Про 95й

[hitch-kok]

Сообщение от мамонт

Было время перемудиш со смесью за гонку по 3 комплекта порошневой палил

Фигасе пит-стоп: 5 сек замена 4х колес, а 10 сек замена поршневой?

Что-то хают все 95 бензин. Скажу пару слов. FJRка, с Москвы ехал на 95 заправлялся еще где-то под Нижним и потом пару раз у нас в городе и все нормально было. Потом залил 92, по ощущению моц потерял с десяток лошадок и начал побольше кушать, правда сам двигятель стал чуть мягче. НЕ знаю где вы заправляетесь, но мне 4 раза повезло

[мамонт]

Сообщение от hitch-kok

Фигасе пит-стоп: 5 сек замена 4х колес, а 10 сек замена поршневой?

картинг мотор чезечий кроссовик 125кубиков,перевертыш,потом золотник.Бодяжили 95+ацетон+касторка(иначе касторка не растворялась).А было дело со спортивного зила пленсул в сваво днипра 95+ракетного кагогото компанента (набодяжили для гонки),вот он летал аж самому страшно стало,но работал сцуко мягенькоооо.

[Гудвин]

Сообщение от мамонт

картинг мотор чезечий кроссовик 125кубиков,.......Бодяжили 95+ацетон+касторка(иначе касторка не растворялась)..........

коллега позвольте Вас поправить, не 95, а АИ-93 так как 95-го тогда в природе не было. У нас к стати отдельные товарищи то же этим занимались. Но по специфичному запаху выхлопа нас иногда дрючили.

А вот с "ракетным" топливом авиамоделисты и водники любили химичить. У меня даже один рецептик был записан:

Масло касторовое 22-25%
Спирт метиловый 33 -36 %
Нитробензол 8-10%
Нитрометан 33%
Амилацетат 2 %
если нет Амилацетата то лили Амилнитрит.

Практически все компоненты продавались раньше в аптеках без рецептов. Единственное что портило картину маслом так это что после 3-5 гонок мотор можно было списывать, но явное преимущество перед соперниками было обеспечено!

[мамонт]

Сообщение от Гудвин

коллега позвольте Вас поправить, не 95, а АИ-93 так как 95-го тогда в природе не было. У нас к стати отдельные товарищи то же этим занимались. Но по специфичному запаху выхлопа нас иногда дрючили.

пордонс а зелененький с кукурузничка

[Гудвин]

А зелёненький с кукурузника был АИ-91 с добавками тетраэтилсвинца (ТЭС)! Это я тебе как бывший авиатехник говорю. Я на этом бензинчике довольно много поездил. Вот к стати от него на Жигулях клапанишки иногда горели! Его бодяжили с А-76.
К стати топливо было ну очень чистое. У меня тогда шестёрка была и новый ЧЗет. Чиза этот бензин переваривала на ура особенно со свежеспизженном авиационным же маслицем МС-20. А вот на своей шестёрке я после 2-3 тысяч пробега клапанишки я всё таки поменял.

[мамонт]

дядь юррр.а ведь ты наверно прав,эх склероз проклятый

[Гудвин]

Сообщение от мамонт

.............эх склероз проклятый......

А что делать........ босоногая голопузая, бесшабашная юность канула в Лету вместе с СССР. Мы теперь с тобой батенька типа "созревшие" мужи с коих надо брать пример! Все при знаки налицо. Вишь вон и память шалить начала