Мотошколы г. Ульяновска

[Вилли]

Сообщение от MrHard73

Мне просто нужны права, а насчёт того чему там могут научить, там могут дать начальные знания ПДД и научить просто передвигаться на ТС, всё остальное познаётся на дорогах. Моя причина почему я пошёл в автошколу:
у меня нет знакомых с мотоциклами, так бы я конечно же самоучкой пошёл. С B поступлю именно так,а то слишком толсто получается 14000 за обучение и ещё 50 часов вождения 250р/ч. Мне и 5ч нормально будет.

А насчёт соседней темы для меня уж слишком дорого Сам учился на велосипеде,скутере и квадроцикле ездить и мотоцикл освою уж, главное получить заветную бумажку.

Это грубейшая ошибка так думать
В школе есть индивидуальные занятия и дешевле чем за 14000 ты бы научился ездить, а не был чайником с бумажкой. При этом малеха был бы вкурсе теории вождения и гонял на нормальном мотоцикле. Теорию для правил можно выучить всю по билетам в интернете - это гораздо эффективнее

Храни тебя Господь с бумажкой, можешь не рассказывать как это "осваивать самому". Казнить надо тех, кто осознавая ситуацию на наших дорогах продает бумажки не давай взамен знаний особо важных для жизни людей

На месте начальника ГАИ я бы от стыда подох какая жопа в городе с обучением водителей. Это их прямая ответственность (даже если в бумажках по другому написано), чтобы люди безопасно ездили. Достаточно доехать до Москвы, чтобы почуять разницу... туда бы разом на Ярославку всех наших водятлов, чтоб не на чем ездить больше было....

[MrHard73]

Что вы имеете в виду под словом ездить? Я говорю о выживании на дорогах а не о том как надо правильно газом,тормозом работать и повороты проходить(хотя тоже надо уметь!). Для чего нужно учится?Что бы в ДТП не попасть.Что есть причина аварии? Основная причина конечно же непонимание ПДД(знать не есть понимать), ещё алкоголь(ну тут без комментариев), понтануться(посадить в свою затонированную восмёрку с большой трубой вместо глушителя 6 человек и показать какой я шумахер), ну ещё женщины(те которые садятся за руль потому что подруга села,никогда не сажусь в машину которой управляет женщина,я тупо боюсь),маршрутчики(жажда денег), ну и куда же без блатных ребят(А ты знаешь кто у меня папа?),скутера(причина аварии не в том что нет шлема!Как любят говорить в ГИБДД),пешеходы(Ты чё слепой?Не видишь я по пешеходному переходу бегу!) и т.д И в самом конце уже можно написать неисправное ТС и неправильная техника вождения.

Если всё иметь ввиду и осторожно ездить(никуда не торопится) то ничего некогда не случится.Ну конечно можно сказать что не всё от самого себя зависит могут просто переехать тебя на перекрёстке пока ты светофора ждёшь и тут сколько в школу экстремального вождения не ходи хрен что сделаешь. Вся жизнь это риск, боишься рисковать сиди дома, вот и всё тут. Разговор уже не по теме пошёл.
Чуть не забыл ещё одну важную причину аварии: руки из жопы растут(это в общем не лечится)!!

[Вилли]

Хорошо рассуждать без прав, о том как сложно тем кто уже с правами. Ездить ну в плане колесить ...

Как бы так сложилось, если считать по минимуму мой опыт это примерно 600-700 тысяч километров на автомобиле почти уже за 10 официальных лет езды на разных (в большинстве мощных спорт авто) и как бэ ситуаций я видел достаточно, чтобы утверждать, что умение ездить и отстаивать свои права на дороге первостепенно! Кстати, школа картинга дала хорошую часть знаний о траектории, чувстве сцепления, работы газом и тормозом, взгляде. В автошколе должны все эти ситуации объяснять, а не "сам научишься". Я могу по порядку привести примеры, на все ситуации что ты описал, где будет и твоя вина. ПДД - это малюсенькая часть базовых знаний, но без нее никуда. Алкоголь не губит, губит плохая реакция при действии алкоголя и отсутсвие мозга, чтобы это осознать (не объяснили в школе), "понтануться" можно и не убившись если умеешь ездить, женщины тоже обучаемы -знаю примеры которые ездят очень достойно, просто к ним подход психологически должен быть другой при обучении, маршрутчики - не мешают, они просто привыкли отстаивать свое право достаточно жестко, при этом у них есть поблажки по ПДД когда ты им должен уступить (конечно есть исключения, но редкость), блатные ребята это кто и где и почему я их не вижу? Кто блатной отзовись! Скутера - не прошедшие скутер школу в нашем городе все, потому ты зная это аккуратней обгоняй и все. По пешеходам тем более когда они по пешеходке идут ОНИ правы - смотри нет ли слепых зон откуда они могут появится на дороге, на светофоре задавить могут если не в том месте встанешь (перед тачкой или за в закрытой зоне)....И еще надо быть чуть чуть экстрасенсом, предвидеть ситуацию, когда кажется она "непредсказуема и не видима заранее"

И основная поговорка 146% верняк: я когда ездить не умел мне тоже все мешали.

Я настоятельно рекомендую тем кто боится "ситуаций Ай Ай" но уже умеет ездить на мото, прочитать эту книгу http://www.moto29.ru/docs/book02/

Тем кто еще не умеет ездить эти:
http://www.moto29.ru/docs/book01/
http://www.moto29.ru/docs/book03/

По этим книгам составлена основная программа нашей мотошколы. Спортсменам литература пожестче ссылку давать не имеет смысла, приезжайте на тренировки. Самый зрелищный вид спорта - мотокросс

[nightfog]

Что вы имеете в виду под словом ездить? Я говорю о выживании на дорогах а не о том как надо правильно газом,тормозом работать и повороты проходить(хотя тоже надо уметь!).

не чувак, вот это как раз и есть выживание, уебки на дорогах будут всегда,
без относительно пола, ширины выхлопа и количества пассажиров, а дтп это часто как минимум двое и один не виноват.

работать газом, тормозом, правильно уйти в поворот, иногда это милисекунды - стоимостью в жизнь.

[MrHard73]

Откатал сегодня первые 2 часа на иже, в принципе к инструктору претензий нет,всё нормально показал и объяснил, сказал что со следующей недели будем кататься на минске. Завтра седлаю фотки ижака ихнего, может и минск сфоткать удастся.

[MrHard73]

Предыдущий пост в топку! Итак у них "новый" Минск: задний тормоз начинает тормозить только если надавить педаль более чем на 45 градусов, и как мне ездить если на тормоз нажать невозможно, попросил чтобы он сам площадку проехал, итог в первом же повороте выехал за линию потому что затормозить не смог, на змейке не просто сбил конус а переехал его в щепки. Говоря при этом что тормоз еб$чий. Вопрос был только один если вы не можете,так как я должен ездить на нём. Он просто взял и ухал сказав: "Не нравится иди нах$й отсюда". Плюс ещё по состоянию мотоцикла: как только мотоцикл полностью останавливается он сразу глохнет. Он объяснил что карбюратор засорился чистить надо. Начальству он утверждает что мот рабочий. Хотя если брать все 2.5 часа он свечи менял 4 раза. Вот такая автошкола.
Уважаемые форумчане объясните пожалуйста вот такое состояние мотоцикла можно назвать "рабочим" и пригоден ли он для сдачи? Через час идти к ним в офис на разборки. На иже ещё более менее можно было ездить,тормоза работали хотя бы.
Отпишитесь пожалуйста кто нибудь!!!Как надо действовать,может гайцов подключить или юриста взять с собой.
И да я всё понимаю что у сов техники сцепление и газ деревянные, но это уже за рамки вышло, я не прошу чтобы они купили новый мот,а всего лишь что бы работали эти и работали как надо. Или пусть деньги вернут хотя бы, уж лучше переплачу какому нибудь частному инструктору,но он научит и рабочий мот предоставит.

[MrHard73]

Договор!

[Алин]

Кто что слышал про школу "Мечта"?

[Неуравновешенная]

Сообщение от Алин

Кто что слышал про школу "Мечта"?

Судя по тому что в интернете о них толком ничего нет то либо недавно открывшаяся либо вобще фуфло.
час практики 500 р но зато на иномарке....как то не внушительно,ну кроме цены.
Если хочешь пойти на категорию то все же советую выбирать проверенные школы типа автокласса пилота и воа...я училась в автоклассе и ничего плохого не скажу.там было все замечательно,правда 5 лет назад

[Max]

Сообщение от MrHard73

Предыдущий пост в топку! Итак у них "новый" Минск: задний тормоз начинает тормозить только если надавить педаль более чем на 45 градусов, и как мне ездить если на тормоз нажать невозможно, попросил чтобы он сам площадку проехал, итог в первом же повороте выехал за линию потому что затормозить не смог, на змейке не просто сбил конус а переехал его в щепки. Говоря при этом что тормоз еб$чий. Вопрос был только один если вы не можете,так как я должен ездить на нём. Он просто взял и ухал сказав: "Не нравится иди нах$й отсюда". Плюс ещё по состоянию мотоцикла: как только мотоцикл полностью останавливается он сразу глохнет. Он объяснил что карбюратор засорился чистить надо. Начальству он утверждает что мот рабочий. Хотя если брать все 2.5 часа он свечи менял 4 раза. Вот такая автошкола.
Уважаемые форумчане объясните пожалуйста вот такое состояние мотоцикла можно назвать "рабочим" и пригоден ли он для сдачи? Через час идти к ним в офис на разборки. На иже ещё более менее можно было ездить,тормоза работали хотя бы.
Отпишитесь пожалуйста кто нибудь!!!Как надо действовать,может гайцов подключить или юриста взять с собой.
И да я всё понимаю что у сов техники сцепление и газ деревянные, но это уже за рамки вышло, я не прошу чтобы они купили новый мот,а всего лишь что бы работали эти и работали как надо. Или пусть деньги вернут хотя бы, уж лучше переплачу какому нибудь частному инструктору,но он научит и рабочий мот предоставит.

Я думаю с помощью юриста отбивать деньги и попробовать поговорить с товарищем Вилли об обучении. Он уже говорил что школу открывает. + он сам неплохо с мотоциклами управляется. А это в стопицот раз полезнее, чем мутный инструктор в автошколе (ЗЫ никого не хочу обидеть). А тут видимо чувак просто преподает и ему пох что с тобой будет дальше...

[MrHard73]

Поговорил с замом начальника, проблему решат, самый прикол в том что по телефону мне утверждают что мотоцикл только купили и он исправен, его поставили на учёт только вчера вечером, но я спросил а вы сами видели мотоцикл, мне ответили нет
Этот инструктор скорее всего наедет на меня. Я вот думаю как бы дело до драки не дошло, на следующую практику(если нам деньги не вернут и мот отремонтируют) возьму с собой свидетеля с камерой, чтобы было видно кто первый начал. Ненавижу когда мне в глаза пи$дят. Этот мудила инструктор утверждает им что он рабочий. А я же просто ученик которому никто не верит и который якобы не может знать как должно быть.
Хочу всё таки от вас услышать ваше мнение? Допустимо ли такое состояние мотоцикла? Хотя в ПДД написано что эксплуатация ТС с неисправной тормозной системой запрещена.
А насчёт Вилли мы с другом хоте ли бы попробовать сходить на пару занятий. Планировали получить права и в августе попробовать себя в кроссе. Но это позже, а сейчас раз это автошкола то пусть доучивают!

[DRug]

А когда и где у тебя занятия? если не в рабочее время и выезд на тренировочную площадку свободный я бы подъехал,так сказать для поддержки да и мот в нормальном техническом состоянии этому инструктору показать для примера )

В какую школу ходить не надо я понял. Большое спасибо форумчанам. Но может кто нибудь знает нормальную мотошколу?

"Пилот" на Азовской.

Там хотя бы мотоцикл нормальный "Минск", виды он повидал, но целом приличный аппарат. Ездит и не ломается.

Кроме того практический экзамен на категорию сдается на площадке Пилота.

А теория везде теория.

[MrHard73]

Сообщение от Vetr

В какую школу ходить не надо я понял. Большое спасибо форумчанам. Но может кто нибудь знает нормальную мотошколу?

В Ульяновске нормальных мотошкол нет. Хз почему но друзья советовали в пилот вообще не соваться. Если будешь пробовать отпиши тут, как обучение шло и чем закончилось. Чтобы люди знали. А вообще в идеале самоучкой если есть возможность.