Универсальный эндуро

[Indian]

Сообщение от hitch-kok

Ямаху XT600E, в целом мотег понравился, но не устроило несколько вещей:
1) Вибрация (вибростенд, уж очень сильно, в последствии подсказали, что возможно были ослаблены болты крепления двигла)
2) Крейсерская скорость (80-90 км\ч)
3) состояние конкретного экземпляра.

Из плюсов модели:
1) Море тюнинга.
2) Малы вес.
3) Сухой картер.
4) Мотег надежный и простой как ситцевые трусы (за исключением карбов, коих два на один цилиндр).

Выпускался с 1990 по 2004 гг., вес 160 кг (на 20 кг больше ДРЗ), мощность 45 л.с. (это с 600сс чуть больше, чем у стокового 400сс ДРЗ), вилка нерегулируемая. Не.. Но спасибо за наводку - в любом случае полезно!

не бывает таких эндур чтобы и по полям и по федеральным трассам мотаться с плюсодинкой

Ну с плюсодинкой на большие дальняки я на нём не собираюсь.. пока.) Для плюсодинки у меня другой кораблик и другие маршруты.