![]() |
![]() |
#1 |
велосипедист ♦
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 182
Вес репутации: 48 ![]() ![]() |
![]()
Вобщем, в эти выходные завершил эпопею с регистрацией мотоцикла, решил поделиться выводами и нюансами, в повседневной жизни всплывающими редко Букв много, кому лень, выводы есть в конце поста
Вобщем, история. В январе купил японский моцик в славном городе Калуга (40). Повез на прицепе в ульск, с собой ПТС, с записью, что собственник теперь я, транзит от 28.01.2010 (до 27.02.2010), договор купли-продажи и реквизиты конторы, которая сей договор оформляла. Ничто не предвещало гемора ![]() Мотоцикл был счастливо обмыт, и до апреля месяца марафетился, подкуручивался и холился-лелеялся. 10.04.2010 я прибыл в ГИББД на ул.Ефремова с мыслью, что я, как законопослушный гражданин, сегодня получу номера. Как вы догадываетесь - хрен там. ![]() Слегонца прифигев от такого разворота событий, я созвонился с бывшим владельцем и отправил ему ПТС, чтобы он сходил в эту контору, чтобы они в графе с мой фамилией сделали пометку "Запись неверна" и заполнили новую графу от руки, проставив, естественно, необходимые печати. Отправил заказным письмом почтой России, что стало очень немаленькой ошибкой. Если сходить по адресу http://info.russianpost.ru/servlet/post_item и ввести там номер отправления, то можно проследить, где сейчас находится ваша посылка или письмо. Так вот. До Мосввы письмо дошло за 3 дня, еще за 2 дня письмо дошло до почтампа в Калуге. Там оно висело еще неделю со статусом "В сортировке". И висело бы там до сих пор, если б адресат не пришел на почтампт САМ и не потребовал отдать ему конвертик лично. Отдали сразу, сказали, что болеет почтальон - отнести некому... Офигеть не встать. Почта РФ однако! Так тчо ценные доки советую слать ДШЛом или как-нибудь еще. И перед отправкой снять копию и заверить ее в гаевне. В калужской конторе, когда переделывали ПТС сказали, что печатают так уже 5 лет и НИКТО не возвращался с жалобами. Обратно ПТСка с новой записью вернулась за неделю, на что я почти не надеялся. Второй поход в гаевню я решил подготовить тшательнее и не стоять в очередях на оформление доков и оплату квитанций. Распечатал заявление на регистрацию на сайте ГИББД (73.gibdd.ru/print). Квитанция за спецпродукцию (госномер) у меня уже была. Во второй раз на площадке инспектор осмотрел мотоцикл и посмотрев заявление, спросил, "сам что ли печатал? Вот те делать нечего". Я почуял подвох Сунув очередной заплывшей жиром роже документы в соответсвующее окошко, я получил ценную информацию о том, что на моем заявлении нет номера и я могу идти в ... окно оформеления документов, чтобы там моей заяве присвоили номер. Предчувствия меня не обманули Номер заявлению, естественно, не присвоили, ибо для этого надо его "внести в программу", т.е. заплатить по квитанции денюжку и вернуться. Вдобавок мне объяснили, что, поскольку я прописан в области, то обслуживать они меня не будут. На вопрос "какого фига?" сослались на некий внутренний приказ, вступивший в силу ровно сегодняшнего числа (т.е. 04.05.2010, если не ошибаюсь). Визит к начальнику отдела регистрации АМТС тоже нифига не дал, толковых объяснений и приказа я не получил. Вышел из гавени я с глазами размером с поворотники мотоцикла сузуки... Увы, правила форма не позволяют в полной мере выразить мои чувства к сотрудникам МГТО И РЭР ГИБДД ПО У/О Г.УЛЬЯНОВСК, ну да ладно, продолжим. Межрайонное МРЭО по моей прописке находится в р.п. Карсун (120км от города), где я уже несколько раз бывал, и направился туда в субботу 26.05.2010 к 14ти часам, ровно по окончании обеда. Площадка осмотра меня удивила полным запустением - ТС на ней было два. Оба - гнилые зубила. После городской площадки, где даже на моцике затруднительно проехать, я испытал несказанное облегчение. За час я сдал документы и получил... Что? Ну уж не номера, ясен перец. Направление на экспертизу. Опять в город, на ефремова. Надо сказать, что карсунские гаеры к иногородним и иностранным машинам относяться очень трепетно и без заключения эксперта фиг там чего получишь. Друг не мог снять с учета яву 1989г.в. - иномарка, фигли, езжай на экспертизу При этом осматривающий тачки гаер пишет всем в заявленях, что "двигатель имеет следы кустарной набивки номеров". Цирк. Продожим. Во вторник я приехал на экспертизу, очереди не было, экспертиза свелась к оплате 300р пошлины и переписыванию номера двигателя и рамы в бланк. Меня даже попросили их проверить - вдруг ошиблись где-то Итак, история почти закончилась, в прошедшую субботу я, заплатив 100р штрафа за нарушение правил регистрации ТС, получил заветный регистрационный знак. Букв много, поэтому выводы изложу отдельно: -если вам, при покупке машины в городе Туево-Кукуево, собираются впечатать запись в ПТС на лазерном принтере - громко кричите, что этого делать не надо. -если нужно переслать куда-то ценную и важную бумагу, почтой лучше не пользоваться - дело гиблое, долгое, бумажку могут порвать, потерять и вы останетесь с фигой. -то, что вы можете распечатать заявление на регистрацию ТС сами и бесплатно - фикция, ведь иначе конторка, которая их печатает на ефремова недополучит денег, а это неправильно - деньги вы должны отдать, и чем больше, тем лучше. -в облгаи граждан, прописанных в области больше не обслуживают. без объяснения причин. Да и съездить по месту прописки получается быстрее - нет очередей, ибо народ в деревнях обеднел до той степени, когда машины уже не покупает. -экспертиза ТС свелась до формальности, если год-два назад хотя бы шкрябали краску и смотрели наклейку, то сейчас всем окончательно наплевать. Хотя, может быть, это больше относится к мотоциклам. Вобщем вот. Надеюсь, кому-то пригодится. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
![]()
Ко всему выше сказанному добавлю ниже следующее...
Сегодня серега как законопослушная сволочь поехал проходить ТО. Послали нах из-за продырявленного номера... Заставляют получать дублекат знака.
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
мотоциклист !
|
![]() Цитата:
У меня смешнее. "Эксперт" заявил, что я сам просверлил третью дырку в номере. Последний раз редактировалось hitch-kok, 08.06.2010 в 14:35 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ЖЖ ○
|
![]()
Теперь моя очередь, выводы делать каждому самостоятельно.
В четверг, 3 июня сего года, к 15 часам приехал в ГАИ на ефремова ставить на учет своего коня. Очередь на составление доков и прочего - ровно 1 человек, очередь в кассу для оплаты всего и вся - 2 человека, осмотра ждал 10 минут, после чего надоело и я тупо подъехал до капитана, производящего осмотр МАЗа в тот момент. Все оторвались от МАЗа, закурили, постояли, посмотрели, поцокали языками, стандартный набор вопросов (про скока жрет/ прет/ не харлей?), далее капитан мельком поглядел на номера на раме и поинтересовавшись а где на движке, даже не заглядывая поставил все подписи. Наверное потому, что я сказал: -"ХЗ, где то"... Лень наверное ему было искать самому. Далее 15 минутная очередь в 4-е окно и сдача документов. В 16.50 меня вызвали к 6 окну, отдали ПТС и попросили сделав ксерокопию, вернуться без очереди. Еще 2 минуты (итого около 2 часов чисто убитого времени), 1590 рублей, не считая стоимости страховки, и я счастливый обладатель номеров, корректно закрепить которые без сверления доп отверстий тупо не представляется возможным... Со слов автоюриста - Сверление отверстий, как и иная умышленная порча ГРНЗ согласно действующего законодательства строго запрещена! Крепить необходимо при помощи специальных крепежных элементов (специализированные демпферные скобы), которые должно предоставлять учреждение, производящее регистрацию и контроль за соблюдением правил эксплуатации ТС (читаем ГИБДД). При этом показания к замене государственных регистрационных номерных знаков подразумевают только их нечитаемость ввиду износа лако-красочного покрытия либо физического пофреждения... ну и естественно утеря/ кража, но она тут не рассматривается.... и только на основании экспертного заключения! А теперь представим глаза инспектора когда Вы подойдете к нему с вопросом - предоставьте мне, пожалуйста, согласно действующего законодательства РФ и ГОСТов, специализированные демпферные скобы для крепления ГРНЗ на яповский мот! И хотя я очень хорошо знаю ответ на следующий вопрос, мне все равно дико интересно куда он вас пошлет... ![]() Вот как то так, господа и дамы. Посмотрим что будет при прохождении ТО.
__________________
С уважением, КОТ. _ __________________________________________________ _ ![]() ![]() Ничто не привело к таким жертвам, как излишний гуманизм... Последний раз редактировалось KOT, 08.06.2010 в 15:09 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
мотоциклист !
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
велосипедист ♦
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 182
Вес репутации: 48 ![]() ![]() |
![]()
Чтоб повесить номер оченб просто делается проставка из небольшого листа железа. Сверлить номер нельзя, если легально хочешь пройти ТО. Вобщем, дешевле сделать проставку, чем манаться с техосмотрм илидубликатами номера.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
велосипедист ♦
Регистрация: 01.12.2009
Сообщения: 134
Вес репутации: 34 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
велосипедист ♦
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 182
Вес репутации: 48 ![]() ![]() |
![]()
а какие номера сейчас, кстати, дают? на ефремова, в заволжском?
Мне на трудер в Карсуне дали олдовые - 36хх УА. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
![]()
Меня мент вообще назвал самоубийцей, когда отметки ставил.
с серегой сейчас разговаривал, дубликаты на мотики не делают, только заново переоформлять мот.
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
ЖЖ ○
|
![]() Цитата:
Ну и нафига весь этот гемморой? По моему в такой ситуации проще послать все нах..й и тупо купить ТО.... ВНИМАНИЕ! ДАННЫЙ ПОСТ НЕ ВОСПРИНИМАТЬ КАК ПРИЗЫВ!!! ВОСПРИНИМАТЬ как сугубо личное мнение относительно нашей гребаной системы....
__________________
С уважением, КОТ. _ __________________________________________________ _ ![]() ![]() Ничто не привело к таким жертвам, как излишний гуманизм... Последний раз редактировалось KOT, 08.06.2010 в 15:40 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
![]()
не продается, да и цена сопоставима с постановкой заново на учет
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ЖЖ ○
|
![]()
Не согласен, не сопоставима
Снятие с учета + постановка на учет выходит в сумме более 2 тыщ рублей + полдня потерянного времени если повезет, если нет то больше |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
дальнобойщик ♫
Регистрация: 10.08.2007
Возраст: 45
Сообщения: 1,077
Вес репутации: 455 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А можно найти "дырку в заборе", ведущую в кабинет начальника
![]() Сверление номера - недопустимо правилами. Я на Ямахе перевернул стандартное крепление, проделал 2 новые дырки в крыле и прикрутил его ниже. Закрепил номер на болты с пластиковыми отражателями. Закрутил один раз и все. По поводу регистрации - часто смотрят сквозь пальцы, а новый моц при прохождении ТО вообще смотреть не стали... "Да че его смотреть, он новый!" По вулкану - спросили "А почему дуг нет?" я сказал "это дополнительная опция, в комплект не входит".
__________________
"Человек, покупающий мотоцикл типа для свободы и при этом катающийся стадом по 50 рыл, по определению не понимает чего он хочет и кто он вообще" (с) Последний раз редактировалось Мурзик, 08.06.2010 в 16:43 |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
велосипедист ♦
Регистрация: 16.04.2010
Сообщения: 165
Вес репутации: 37 ![]() |
![]()
мне было лень делать крепление для номера и я его просто сгибал так чтобы отверстия совпали
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ЖЖ ○
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 41
Сообщения: 1,840
Вес репутации: 578 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вот жеж блин, а номер то как раз просверлил. Придеца думать про то как нить иначе...
__________________
оппозитчик-волковод ====== Урал - это такая же идеология, как и мотоцикл. Мир вокруг крутит пальцем у виска, узнав, что ты выбрал мотоцикл. Мотоциклисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал "Урал". Уралисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал новый (с)Элиас, oppozit.ru |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
мотоциклист !
Регистрация: 24.09.2007
Возраст: 46
Сообщения: 534
Вес репутации: 304 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
мопедист ♠
|
![]()
Как непосредственный участник последних событий могу обрадовать тех, кто поступил так же как я.
Дубликаты мотоциклетных номеров не делают вообще - теперь мне предстоит замена гос номера с перерегистрацией, а следовательно еще поездка в страховую на перепись страхового полиса, и тех осмотр наверно переделывать придется. Как промежуточный итог - два отверстия диаметром 8 мм разорят меня в среднем рубля на 1,5. Вобщем любят в гаи нашего брата и в принципе наверно придумают еще много причин чтоб мы почаще с ними виделись.
__________________
Каждый выбирает по себе; Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку Каждый выбирает по себе... |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
велосипедист ♦
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 182
Вес репутации: 48 ![]() ![]() |
![]()
на счет дырок при ТО: сделать нормальный крепеж, а дырки заклеить бумажечками всегда прокатывало.
на счет деформации номера: когда сдавал старый номер с драгстара (номер был после аварии скручен в штопор), мусор с просил "А что это с ним?..", "Закозлил!" ответил я. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
мотоциклист !
|
![]()
У меня на сибихе были 2 лишние дырки Я залепил дырки холодной сваркой и закрасил, так ТО прошел. Либо не заметили, либо прокатывает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
мотоциклист !
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 562
Вес репутации: 278 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Снимал с учета ебриика,в номере были две лишнии дырки-отделалса ну очень суровым взглядом и бурчанием про неоттуда растущие руки
![]()
__________________
Жизнь должна быть немного-сумашедшей,иначе скучно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
![]()
я когда сдавал номера со старого, у меня было +две дырки и пропил болгаркой, никто даже не посмотрел, я сколько стоял в очереди народ с какими-то металлическими кусками подходили , остатками номеров, ничего принимают, они не имеют права отказать в снятии с учета.
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
![]()
съездил получил ТО, дырки аккуратно закрыл планочкой пластиковой типа кусок крепления. никто даже внимания не обраитил, уровень шума только померили.
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ЖЖ ○
|
![]()
поподробнее плиз на эту тему? это с какого это и чем мерели и где? а то мне с кобрами проходить...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
![]()
на симбирской, меряют приборчиком с микрофоном
потому что Цитата:
меряют при 2500 оборотах сам гост http://protect.gost.ru/v.aspx?contro...F-5E7A371F397B только там про мотоциклы ничего не сказано, даже в дополнении, где указано как мерить, нарисованы только автомобили. но как бы если есть желание можешь съездить пободаться
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
![]()
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ЖЖ ○
|
![]()
В общем товарищи оппозитчики,ежели таковые соберутся ставить мот на учет,знайте - даже если в ПТС ничего не указано про коляску,приезжать надо с ней, потому что ОНИ знают что например Днепр 11 нельзя эксплуатировать без коляски,и хоть ты умри. По этой причине мне сегодня в регистрации отказали.
__________________
"Это все равно что ты купил билет, и не поехал. А из уезжающего пьяного и веселого автобуса тебе кричат, что все равно тебя любят." (с) Ward об АК. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ЖЖ ○
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 41
Сообщения: 1,840
Вес репутации: 578 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вот интересно, к Волку они тоже люляску потребуют прикрутить?
![]()
__________________
оппозитчик-волковод ====== Урал - это такая же идеология, как и мотоцикл. Мир вокруг крутит пальцем у виска, узнав, что ты выбрал мотоцикл. Мотоциклисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал "Урал". Уралисты вокруг крутят пальцем у виска, узнав, что ты выбрал новый (с)Элиас, oppozit.ru |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ЖЖ ○
|
![]()
Нет. Я ждал полтора часа.уж давно моя очередь прошла, ну думаю ладно. Вызывает гай, говорит - я навел справки, пиздуй отсюда,родной. А сказать тоже самое на осмотре, чтоб я полтора часа не терял,нельзя было. Система,хуле.
__________________
"Это все равно что ты купил билет, и не поехал. А из уезжающего пьяного и веселого автобуса тебе кричат, что все равно тебя любят." (с) Ward об АК. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
![]()
господа оппозитчики найдите родную книжку, я не помню на урал или на днепр, но на какой из них допускается эксплуатация без коляски. см родную книжку.
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
кочевник ♂
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 54
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Днепр МТ-10 допускает эксплуатацию без люляски... остальные...
![]()
__________________
Не дождутся!!! ![]() |
![]() |
![]() |