Honda cb400

Интересует посадка на этом мото. Смотря со стороны мот кажется мелковатым, удобно ли будет сидеть на нем при росте 180см и не будет ли это смотреться как жираф на лесопеде?)

Сообщение от Antoniys

Интересует посадка на этом мото. Смотря со стороны мот кажется мелковатым, удобно ли будет сидеть на нем при росте 180см и не будет ли это смотреться как жираф на лесопеде?)

Тоже Мучает вопрос какая посадка до оговаривался с человеком он не може уже неделю =( мне кажется будут мелковат для меня с ростом 195см

[Yakut]

Сообщение от Antoniys

Интересует посадка на этом мото. Смотря со стороны мот кажется мелковатым, удобно ли будет сидеть на нем при росте 180см и не будет ли это смотреться как жираф на лесопеде?)

У меня рост побольше вашего, садился на св 400, вроде нормально было, но взял всё таки каву ер 6ф, кстати могу предложить ее.

И ещё я в Ульске вроде Suzuki Inazuma видел, кто сидел на этом чудо аппарате?)

[KOT]

Сообщение от Antoniys

И ещё я в Ульске вроде Suzuki Inazuma видел...

Suzuki Impulse есть аж несколько - по большому счету - практически аналогичный по МГХ аппарат - что иназуме, что сибихе...

[Пух]

Сообщение от KOT

Suzuki Impulse есть аж несколько - по большому счету - практически аналогичный по МГХ аппарат - что иназуме, что сибихе...

у Импульса дизайн стремноват.. Иназумэ по-стильнее дизайном (более современный мотоцикл) и размерами чутка внушительнее выглядит.

[KOT]

Сообщение от Пух

Иназумэ ... внушительнее выглядит.

Именно что только выглядит, так как разница - минимальна....
(зато импульс - самый злой в этой линейке )
Длинный ездит на Импульсе с ростом 192 см - вполне пристойно смотрится и комфортно себя ощущает...

Все три - практически идентичные аппараты!

Сравнение МГХ:

Модель: CB 400
Длина 2085мм
Ширина 735мм
Высота 880мм
Вес 193кг

Модель: impulse
Длина 2080мм
Ширина 742мм
Высота 780мм
Вес 169кг

Модель: inazuma
Длина 2070мм
Ширина 730мм
Высота 820мм
Вес 187кг

(все данные нарыты на просторах интернета)

ФОТО
Найдите 10 СЕРЬЕЗНЫХ отличий....

[SLA]

Сообщение от Antoniys

Интересует посадка на этом мото. Смотря со стороны мот кажется мелковатым, удобно ли будет сидеть на нем при росте 180см и не будет ли это смотреться как жираф на лесопеде?)

У меня рост 182 и худым себя не считаю, а катаемся часто и вдвоем - вроде нормально смотрится.... Насчет сидеть - классик он и есть классик. Катаю 2-й сезон - жалоб нет....
фото есть вот в этой ветке:
http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?p=69343#post69343

Сибишка получается даже покрупней будет, надо будет примериться где нибудь к ней) Смотрю всё смотрю на картинки, пока в фаворитах Honda cb400 и Suzuki sv400, всётаки первого японца себе выбираю, охото чтобы всё труляля было и костюмчик сидел!)

Сообщение от Antoniys

Сибишка получается даже покрупней будет, надо будет примериться где нибудь к ней) Смотрю всё смотрю на картинки, пока в фаворитах Honda cb400 и Suzuki sv400, всётаки первого японца себе выбираю, охото чтобы всё труляля было и костюмчик сидел!)

Особой разницы нет между ними, SV кажется длиннее из за переднего обтекателя когда сидишь на нем, и пошире он если сверху посмотреть, тоже из за пластика) я сам ростом189

[das]

Если рассматривать Suzuki sv400 S то за счет пластика он действительно выглядит покрупнее. Еще на версии с пластиком стоят клипоны а не руль. Высота по седлу у Suzuki чуть-чуть повыше.
Ну и пожалуй главное отличие - это двигатель. На Suzuki басовито-пердящий V-twin, на Honda кофемолка-жужжалка 4-х цилиндровый рядник. Кому что нравится.

[Hell_on_Wheels]

Сообщение от das

На Suzuki басовито-пердящий V-twin, на Honda кофемолка-жужжалка 4-х цилиндровый рядник. Кому что нравится.

Зато масло не жрет

[andusil]

Сообщение от Antoniys

Интересует посадка на этом мото. Смотря со стороны мот кажется мелковатым, удобно ли будет сидеть на нем при росте 180см и не будет ли это смотреться как жираф на лесопеде?)

Могу предложить СВ400 для посидеть, в любое рабочее время на промке в новом городе, иногда задерживаюсь часов до семи, захочешь звони приезжай. 70 93 ноль восемь Андрей.