![]() |
|
Техзона Вопросы по ремонту и эксплуатации мотоциклов |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
самокатчик ♀
Регистрация: 14.03.2010
Сообщения: 33
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Посоветуйте пожалуйста. на каве zx6r провернуло вкладыши.так вот, что лучше и выгоднее откапилить свой двигатель или же искать другой? сколько примерно может выйти капремонт? в сети ценники видел около 70тыщ. что то многовато.если брать другой то где? не хочется нарваться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Guest
Сообщения: n/a
|
![]()
На вскидку: http://motolom.ru/good.php?id=90026
http://motolom.ru/good.php?id=89948 http://motolom.ru/good.php?id=88197 Естественно, есть вероятность, что движок с краденого байка, но искать никто не будет, так как на ТО и при снятии с учета номер двигателя никто уже не смотрит. ИМХО контрактный движок выгоднее, но никогда не знаешь, что у него внутри. |
![]() |
![]() |
#3 |
самокатчик ♀
Регистрация: 14.03.2010
Сообщения: 33
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
везде 100% предоплаты, а если кинут или в плохом состоянии . если и брать то в проверенном месте. забыл написать у меня 2000 года.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
![]() Цитата:
+ обычно вылезает много всего интересного помимо того что уже вылезло. как я уже упомянул в личке - контрактный движок самый верный выход, самурай.
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
самокатчик ♀
Регистрация: 14.03.2010
Сообщения: 33
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
после капремонта зато буду уверен, что он проедет много) боюсь купить другой двиг, а он так же будет пороть масло.или еще какой косяк. нашел двигатель 02 года голый.без навесного и боковых крышек. 43тыс это норм? но пробег смущает 25 тысяч за 11 лет. я за лето больше 10 проехал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
велосипедист ♦
Регистрация: 09.05.2010
Сообщения: 115
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Максимка повреждение ДВС при сухом трении коренных вкладышей -- один из двух диагнозов (вместе с обрывом шатуна), при котором о капиталке не стоит даже задумываться.
__________________
Нифига не байкер ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
самокатчик ♀
Регистрация: 14.03.2010
Сообщения: 33
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() Цитата:
кстати обычно когда вкладыши провернутся начинает гореть лампа давления масла, если ни чего не путаю. у меня же не горит. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
велосипедист ♦
Регистрация: 09.05.2010
Сообщения: 115
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А как же ты определил причину? "Что-то стучит"? :-)
Я не в курсе, кто и что тебе ремонтировал, но вот две простые причины, почему мотор с таким диагнозом идёт в утиль: 1. КВ шлифовать бесполезно, даже если он остался в пределах ремонтных размеров: термическая деформация превращает его в бомбу замедленного действия. Стоимость нового КВ близка к стоимости рабочего бу мотора. 2. Если уж внизу масла не было, то вверху и подавно -- ГБЦ и ЦПГ под дефектовку.
__________________
Нифига не байкер ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
![]()
Восстанавливали тут весной один мотег как-то, причем делали опытные авто двигателисты. Хватило на пару раз нормально газануть
![]()
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
самокатчик ♀
Регистрация: 14.03.2010
Сообщения: 33
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
мопедист ♠
Регистрация: 04.09.2009
Возраст: 44
Сообщения: 379
Вес репутации: 208 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
"газуешь в поворот закрытый - получишь перелом открытый" - vk.com/ulmoto, http://vk.com/ulenduro, MxClub73@youtube |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ЖЖ ○
Регистрация: 30.01.2007
Сообщения: 1,738
Вес репутации: 222 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вот, например, моторчик из Германии с доставкой 150 ойро:
http://www.ebay.com/itm/181205255370...370%26_rdc%3D1 с Питера: http://motolom.ru/good.php?id=98200&...E0%F2%E5%EB%FC коленвалы: http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_fr...fLoc=2&_sop=12
__________________
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяг |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
![]() Цитата:
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ЖЖ ○
|
![]()
Он по-аглицки не понимает. Индус же
![]()
__________________
"Это все равно что ты купил билет, и не поехал. А из уезжающего пьяного и веселого автобуса тебе кричат, что все равно тебя любят." (с) Ward об АК. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
мопедист ♠
Регистрация: 26.02.2008
Сообщения: 338
Вес репутации: 96 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
При провороте вкладыша двиг писец как гремит, потом глохнет и х.. заводится... Знаю лично! Двиг на замену!!! Проще, быстрей, надежней!!!
Поменяешь колено с вкладышами, а элипсы с посадочных под коренные вкладыши куда денешь? А долбить по подножкам через раму после прогрева двигателя БУДЕТ!!! Тоже проходили. Двигатель под замену. Коробка, ГБЦ-?, блок цилиндров-? на запчасти. Картер в цветмет. ВСЕ. ![]() |
![]() |
![]() |