![]() |
|
![]() |
#1 |
велосипедист ♦
|
![]()
задние вставки. материал Д16. возможна закалка. отверстия буду сверлить сам.
есть кому что добавить/покритиковать? детали будут изготовлены в выходные.
__________________
я подобных перспектив никогда не супротив. я готов хоть к пчелам в улей - лишь бы только в коллектив (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
велосипедист ♦
|
![]()
это взято за основу
__________________
я подобных перспектив никогда не супротив. я готов хоть к пчелам в улей - лишь бы только в коллектив (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я дико извиняюсь, а какую цель ты преследуешь этим лифтингом?
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов... поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
велосипедист ♦
|
![]()
у меня глушак прямоточный расположен ниже стандарного. часто цепляю лежачих выхлопом. а со вторым номером - так вообще (:
эти вставки позволят увеличить просвет примерно на 7-8см.
__________________
я подобных перспектив никогда не супротив. я готов хоть к пчелам в улей - лишь бы только в коллектив (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
мотоциклист !
|
![]()
А как с управляемостью проблему решишь после такого тюнинга? Не проще ли глушитель поменять чем так морочиться и мот портить? Хонда не 4483 случаем?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
велосипедист ♦
|
![]() Цитата:
не вижу никакой мороки. порчи мота тоже не вижу - вставки съемные. да, сибиха 4483.
__________________
я подобных перспектив никогда не супротив. я готов хоть к пчелам в улей - лишь бы только в коллектив (с) |
|
![]() |
![]() |