|
Начинающим обсуждения и вопросы связанные с началом мотожизни |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
16.05.2007, 20:53 | #1 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
FAQ (Часто задаваемые вопросы)
1. Что такое ulmoto.ru
Это сайт. Да за ним стоит определенная группа людей, людей которые организовали ресурс для всех нас. 2. Что это за ресурс. Ulmoto.ru создан для поддержки мотоциклистов города, и всех кому интересна эта тема. 3. Политические факторы Да, в городе существуют несколько мотосообществ, клубов , сборищ и просто мотообъединений, и сами "улмотовцы" придерживатся разных взглядов на взаимотношения с "внешним миров", тем не менее САЙТ создан как нейтральная территория, несмотря на то, что некоторым хотелось бы иначе. Поэтому на сайте запрещены, все высказывания типа, почему ВЫ лучше или хуже других, обсуждения любых клубов (обсуждения цветов). Подобные темы будут просто удалятся. FAQ - будет перерабатываться и дополняться, тема пока открыта для обсуждения.
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. Последний раз редактировалось Гудвин, 21.09.2009 в 08:03 |
16.05.2007, 21:44 | #2 |
кочевник ♂
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 54
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973 |
Приветствуется любая информация по всем мероприятиям, связанным с мотожизнью города и соседних регионов.
__________________
Не дождутся!!! |
16.05.2007, 21:53 | #3 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
Готов ответить на вопросы, что такое мотоцикл и с чем его едят.
т.е. как лучше всего учиться ездить, как чинить чтоб не ломалось, что можно делать на мотоцикле а чего нельзя, мотоэкип или в чем удобней и практичней ездить, о пользе шлемов и прочее прочее... Задавайте любые вопросы - постораюсь ответить.
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
16.05.2007, 22:02 | #4 |
Мотодохтур
кочевник ♂
|
Советские Мотоциклы
Выскажу свое мнение по совкоциклам. Ежели в чем-то не прав поправте. Я пишу руководствуясь своим опытом.
1. Ежели хотите гонять по говнам и грунтовкам без прав и не всегда в трезвом виде - то хватит Минска или Восхода. По своему опыту рекомендую Минск, он попроще в ремонте. Оба мота 125 кубиков, но 90 могут держать свободно. Эти моты подходят для новичков которые ни разу не сидели на моте - на них и падать не жалко, да и динамика не такая уж чтоб убиться. 2. Ежели хотите ездить в городе, то порекомендую Планету, Юпитер или Яву. Из этих 3-х мотов по собственному опыту порекомендую Планету. Ее движок прост, а следовательно более надежен. Юпитер из-за 2-х блискорасположенных горшков часто грееться, и из-за этого постоянно гремит пальцами. Ява - хороший надежный чешский мот, но на него ужасно дороги запчасти, и она слишком легкая для своей дури, и очень непослушна в управлении на скоростях близких к сотни. Эти моты идеальны в городе, динамики и момента им хватает с лихвой, но на трассах им тяжеловато, плюс 2 такта - вечная возня с добавлением масла на каждой заправке. 3. Ежели хотите ездить не только по городу, то рекомендую Урал или Днепр. 36 кобыл, 4 такта. Уральский движок хорош своей простотой, и исключительной неубиваемостью. Днепровский - более капризен, требует чаще менять масто, из-за отсутствия фильтра. Самый лучший вариант - это Уральский двиг и Днепрячья коробка. По трассе оппозиты идут превосходно, с легкостью держат 110-120 и не так вибрируют как 2-х тактники. Для уменьшения расхода - советую поставить 9-ю пару в мост и 68-е карбы. Оппозит после этих действий буит кушать не более 6 литров.
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал. __________________ Литр! И ниипет! Стопудова! (с) |
10.10.2007, 21:28 | #5 |
Серый кардинал
кочевник ♂
|
Откровение первое:
Мотоциклы это дорого, это очень дорогое удовольствие, все свободные деньги и время будет уходить на него, на ваш родной и близкий мотоцикл. Откровение второе: Русских мотоциклов не существует , да - да уже уворачиваюсь от летящих помидоров. Есть техника советского производства конструктивно схожая с мотоциклами. Если у вас есть желание далеко ездить запаситесь терпением и учите матчасть, чинить придется часто. Запчасти по цене уже почти сравнялись с иномарочными да ещё и левак откровенный в большинстве своем, на дешевый ремонт не расчитывайте, а вот долю экстрима в поездку левые запчасти доставят изрядно. Для начало не дурно было бы определится сколько денег готовы вы потратить на технику. Дешевле 10 тыс ездящую технику с документами найти не расчитывайте. За 20 тыс можно купить скутер на котором можно уже в мини дальнячок сгонять, километров этак на 300. Сначало определись сколько ты готов потратить? И насколько технически грамотен и насколько прямые руки.
__________________
AK, в обойме. - Tread lightly, leaving good impression. And create positive image of two wheeling community. |
01.11.2010, 16:09 | #6 |
велосипедист ♦
Регистрация: 29.09.2010
Сообщения: 97
Вес репутации: 24 |
тюнинг для скутеров, сам здесь заказывал) http://www.scootermag.ru/new/shop/
|
16.10.2011, 19:36 | #7 |
мотоциклист !
Регистрация: 10.03.2011
Сообщения: 627
Вес репутации: 180 |
За кастомом к Паше-Уралу, мужик что надо ! Всё сделает как надо.
|