Ставить ли рулевой демфер на мотоцикл?!

Заказал себе "рулевой демпфер" на мотоцикл, а тут на "спам ссылка" такая статья и что мне сейчас его выкинуть, что ли ?

Или всё же Демпфер нужная вещь?
Подскажите Плз, ещё мне нужен мануал по установке его себе на мотоцикл, если он всё же будет нужен, если нет то продать...

[Олег]

Мото:
Honda CBR 600RR

Ставь, тем более, он у тебя уже имеется.

[gar]

Дурацкая статья.
Всегда возмущает постановка гироскопического эффекта как основа сохранения равновесия мотоцикла. Получается при увеличении массы колеса увеличивается устойчивость мотоцикла. И если ездить на колесах от камаза то никогда не упадешь. Ибо гироскоп будет тебя волшебным образом держать. Ну а на самокате с малюсенькими колесами ездить конечно невозможно, гироскопичесого эффекта то ноль почти.

А расколбас это результат вцепившегося в руль ездока. Мотоцикл пытается выровнятся, а ездок через руль-руки-жопа мешает изо всех сил ему это сделать.

[ГостьРайдер]

Что-то я не узрел в статье, почему его ставить не надо. По-моему все грамотно разъяснено. Демпфер нужен на спортаках преимущественно, там где "грузишь" руль. Чем меньше спортивности и выше руль, тем меньше можно думать об установке демпфера. Правильно: на кочках он уменьшит амплитуду и частоту расколбаса. На спортаке руль узкий и низкий, большая вероятность без демпфера схватить воблинг.

По поводу гироскопического эффекта, тоже все верно. Только нельзя поставить на мотак более тяжелые колеса, так как ухудшиться управляемость и динамические характеристики... Также не только масса, а и радиус играет роль.
И еще момент, то что у маленьких колес при той же скорости выше частота вращения, чем у больших, потому скутер более управляем на низких скоростях, а спортак к примеру на высоких...

[DEV73]

Вещ нужная, на выфере мне его не хватало.

[nightfog]

хихихи, вообще чувак на самом деле спаммер и ТИЦ накручивает, и был отправлен за это в бан.

тему оставил, дабы в принципе интересна