Ну как, сделалось что то за зиму?)
По плавающим зазорам, шеф, а толкатели стоят не нового образца случайно? А то пишуть, что у рабочего стержня иногда сбит центр, куда штанга упирается, а так как эта хреновина "нового образца", вращается, то запросто зазоры будут плавать постоянно.
Не надумалось сцепление с диафрагмой?
__________________
Бороться и искать, найти и не сдаваться ©
|