Цитата:
Сообщение от РатмиР
Для примера на японце: 26 дней, 10300 км. Масло не жрал. Из впечатлений: люди, города и природа, а не е@ля с мотоциклом.
|
Ну так для общего развития.
Цитата:
По исследованием НАМИ при низком или почти нулевом угаре масла износ ЦПГ в районе верхнего кольца увеличивается в 2-3 раза, что приводит к значительного уменьшению ресурса ЦПГи в последней стадии ресурса ЦПГ к почти лавинообразному снижению компрессии и выходу из строя двигателя.
И наоборот, двигатель имеющий расход масла на угар имеет значительно больший ресурс ЦПГ и снижение компрессии происходит медленно в течение длительного времени.
|
Так что я бы очень за беспокоился если бы моя машина даже если она японская Тойота или Сузуки вдруг перестала расходовать масло от замены до замены, мне спокойней когда надо за весь щуп подлить.
Хотя может двигатели японских мотоциклов работают совершенно по другий механическим законам...
По этому я не очено горю желанием покупать японца срук, в друг ону него тоже масло совсем не жрал.