Показать сообщение отдельно
Старый 17.07.2017, 09:02   #188
Мурзик
дальнобойщик ♫
 
Аватар для Мурзик
 
Регистрация: 10.08.2007
Возраст: 44
Сообщения: 1,077
Вес репутации: 454
Мурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond repute
По умолчанию

Мда... тяжелая для осмысления тема. Короче, в работе с Игорем мне видится такой способ. Копить деньги, покупать R1 и надрать ему зад на джимхане и на треке, тогда, возможно, он задумается и начнет слушать. Без этого мы тут все неавторитеты для него.

Игорь, ты все сводишь к УМЕНИЮ управлять мотоциклом, забывая про правила. Да-да, в который раз тебе про них напомню. Они везде, и в спорте, и на треке, и в городе, и за городом. ПРАВИЛА! Пра-Ви-Ла!

И учиться ездить в городе надо В Городе, а не на треке. Учиться ездить на треке - надо На Треке, а не в городе. Езда на треке сужает зрение, туннелирует его, ты не думаешь что кто-то вылезет поперек тебя, думаешь только о том, кто впереди и что надо прийти первым. Далее, когда гоняешь на треке - вокруг тебя тренированные люди, подготовленные, и знающие ПРАВИЛА поведения НА ТРЕКЕ.

Вот видишь, опять я увлекся тем, что ты никак не осиливаешь понять. ПРАВИЛА! В мотокроссе они тоже есть. Именно ПРАВИЛА и определяют поведение участников! И за нарушение правил особенно на спортивных соревнованиях - наказывают!

Именно под ПРАВИЛА и Условия Победы и подстраиваются участники, оттачивают навыки и мастерство, работают над тактическими приемами вождения и т.п.

И на треке я не слышал такого правила, как "помеха справа" или "дай дорогу дураку" Потому что там другие цели. Там просто так не пропустят, потому что проиграют сразу! А на дороге - проще пропустить того, кто едет как хочет, ибо тут задача доехать целым и живым до дома.

И если ты ведешь себя НЕ ПО ПРАВИЛАМ на треке - это опасно и чревато для тебя травмами и всеобщим хаем в твой адрес. Тоже самое и на дороге, если ты ведешь себя НЕ ПО ПРАВИЛАМ - также вызываешь всеобщий хай и лай и негатив в твой адрес.

А ты постоянно меняешь правила, типа РЕШАЯ САМ, где и как ты можешь в данный момент правила поменять под себя, и придумать себе оправдания. Типа "нарушая - не мешай" и тому подобные... а всякому, кто тебе желает тебе разъяснить Твое ЗАБЛУЖДЕНИЕ насчет разных правил на треке и в городе - ты в ответ кричишь "моралфаг, ретроград, недоциклист, противник прогресса" и всяческий другой нехороший...

Ситуация знакома, не нова, сам таким грешу... Это я к тому, чтоб ты не думал, будто я Ванга и все знаю наперед. Много людей тут на форуме силятся тебе объяснить очевидные вещи, а ты почему-то защищаешься и обвиняешь, вместо того, чтобы слушать и уразуметь сказанное.

Короче, мне видится, что только через "нагиб" ты можешь что-то понять. Авторитет для тебя тот, кто тебя "сделает, как стоячего". До тех пор писать тебе что-либо вразумительное пустой труд.
__________________
"Человек, покупающий мотоцикл типа для свободы и при этом катающийся стадом по 50 рыл, по определению не понимает чего он хочет и кто он вообще" (с)

Последний раз редактировалось Мурзик, 17.07.2017 в 09:09
Мурзик вне форума