1977 год
Начинают ставить наш задний фонарь, кронштейн так же свой (хромированный) под него, крыло оставлось ещё старое.
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/607510/ 
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/607518/ 
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/607516/
Позже меняется крыло заднее, на крыло подобное ИЖам 4-5 серий (но не взаимозаменяемое, по посадочным отверстиям), так же на нём устанавливается другой кронштейн фонаря, и у сидения, исчезает сзади отверстие, кронштейна фонаря, так же меняется выштамповка под крыло. Появляется задний брызговик на крыле.
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/609980/
В начале этого года ничего не поменялось за исключением что насос для накачки шин переехал из под бака на переднюю трубу рамы и с амортизаторов исчезли хромированые стаканы, Сухари на них шли первое время чёрного цвета
Где то к середине года появились так называемые советские ПС с жёстким креплением двигателя видать на заводе было легче клепать один картер для ПС и для Кроссово-Многодневной серии. Оборудование все ещё оставалось японским как и в начале года.
На глушителе меняестя ракетка. С 5 лучевой звезды, на другую.
Ресивер уступает место новой конструкции забора и фильтрации воздуха. Фильтрующий элемент помещен в большой пластиковый короб, который занял все подседельное пространство. С карбюратором он соединяется рожкообразным резиновым патрубком. В верхней части имеются отверстия забора воздуха из под седельного пространства, причем в основании седла имеется так же специальная нища для этого. Резинка на карбюратор Микуни шла своя, более широкая по диаметру
Реле напряжения во второй половине 77 года переехал под бак так как воздухан занял его место, так же на самом подкрылке рамы исчезли отверстия под реле регулятор. Выпрямитель в бардачке.
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/607520/
Переключатели на руле то же под конец стали Советскими,. На переключателях были надписи на английском языке. Индекс 101 и 102
Резина на импортном своя, фирмы Irc.
Сигнал то же Советский С 205б., хотя на экспортных встречались японские ещё. Сигнал то же Советский С 205б., хотя на экспортных встречались японские ещё.
Профиль резинок сменяется на Полукруглый.
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/607521/ 
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/607514/