Цитата:
Сообщение от Aramis
Задумывалса. Есть конечно и в таком способе перемещения плюсы - большая маневренность, дешевизна мотокилометра, простота с документами и за счет небольшой скорости собственно окружающий мир можно спокойно понаблюдать и оставить море впечатлений от дороги  Прекрасно я это понимаю. Но всеже это скорее исключение из правил. Чем конкретно мне не подходит этот вариант - иногда хочется и прохватить чтобы дух захватывало, грузоподъемность мала, на собственно скутерах посадка аля табуретка прям совсем не айда, за счет малого веса по трассе от ветра и потока воздуха от фур мотать будет неслабо, небольшой радиус колес напрягает, малая кубатура предполагает более частые капремонты, и в основном всеже непосредственно у дороги пейзажи относительно однообразны, и "изучать местность" интереснее уже конкретно на целевых местах, посему пусть лучше за счет более быстрого перемещения по трассе остается больше времени для этого. |
Чувак, ты не прав. Люди путешествуют на табуретках не потому что табуретки чем-то лучше, а потому что хочется ехать, а под рукой только табуретка. Ну или ему вот так в жопу стрельнуло - на табуретке ехать. Хочешь оптимальный аппарат по соотношению комфорта, грузоподъемности и экономичности - купи авто и путешествуй на нем. Где есть мотоциклы - там нету рациональности.