Показать сообщение отдельно
Старый 20.02.2008, 08:42   #47
Мурзик
дальнобойщик ♫
 
Аватар для Мурзик
 
Регистрация: 10.08.2007
Возраст: 44
Сообщения: 1,077
Вес репутации: 454
Мурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond repute
По умолчанию

Юра, мне кажется не только в мотоцикле дело. Ты еще при езде должен учитывать поправку на пространственно-временной континуум, а попросту говоря - на время и место. Это тебе не в молодости на ЧЗте скакать по ухабам. "И Нюх не тот, и слух не тот, и ноги как не свои" (с)

Уверен ты лучше меня это знаешь - тут нужна закалка, сноровка и... каждодневная тернировка! Чтоб каждое движение было доведено до автоматизма.

По поводу Китая - замечание верное. Зимы у них нет, потому у них и понятия нет что мотоциклисты зимой тоже ездить могут.

А проснуться с утра, и поехать "разгонять тоску" на 200-кубовом... двухколесном... Китайском!... кроссовом мотоцикле... в России... Зимой!!!... это знаешь ли очень рискованное мероприятие. Это больше похоже не на желание "разогнать тоску", а на желание "сделать себе еще хуже"

Так что с возрастом стиль езды должен меняться, а количество колес под пятой точкой - расти! Тем более зимой - 3 колеса, это наш выбор!
__________________
"Человек, покупающий мотоцикл типа для свободы и при этом катающийся стадом по 50 рыл, по определению не понимает чего он хочет и кто он вообще" (с)
Мурзик вне форума   Ответить с цитированием