Цитата:
Сообщение от Олег
А ещё литры-чопперы любят падать при старте с места, газку поддал, а крутяк такой, что переднее колесовперёд заднего убегает...
Не скажи - литр он и в африке литр. С увеличением рабочего объёма у тебя пропадает право на ошибку... ошибся - получи.  Да и весит литр не в пример 400-600 кубикам. Так что везде нужна осторожность. |
Читал отчеты Втыксоведов... Там двиглы по 1800сс. В дождь по трассе можно попасть в очень не приятную ситуацию
Когда даешь газу на обгоне и заднее колесо попадает на разметку можно его в легкую на букс сорвать и устроить себе нехеровый хайсайд на скорости под сотню. Бывалый то народ попадался на этом и с трудом потом выравнивал мотоцикл.
Любая серьезная техника - это "большие и мощные мужские штуковины" (с) Е. Гришковец
Ежу понятно что с ними нужно аккуратней