Из личного опыта, события 28.03.2013.
17 марта купил в Самаре мотоцикл. Договорился в продавцом, и тот снял его с учета заранее. Договор купли-продажи скачал в интернете, заполнил свои данные - сразу, а паспортные данные продавца, и номера рамы/движка - от руки на месте покупки. Ещё из положительных моментов: талон ТО действителен до мая 2013, а в ПТС стояла отметка "транзиты действительны до 02.04.2013".Дату в договоре оставил открытой (на всякий случай).
Для постановки на учет надо:
1.договор купли-продажи (есть).
2.талон ТО (есть).
3. Транзитные номера (ага, причем желательно 2 штуки).
4.Страховка.
5.Заявление о постановке на учет.
6. Квиток об оплате госпошлины.
Итак, поехали. Мот загнан в кузов, поехали на Ефремова. Там в течение 15 минут оформил страховку (на полгода, мот 94 года, открытая - 2100 рублей вышло). Если есть лишних 270 рублей - можно доверить печатать заявление конторе при ГИБДД (следующая дверь), если нет - скачать из просторов и напечатать самому. С заявлением и ПТС едем в дальний край площадки ГИБДД, где мелкий стажер под руководством капитана сверяет номера рамы и движка, и... всё. Далее - пошлину за регистрацию (1500 рублёв), и на третий этаж, занимать очереди. Машину с мотом можно отпускать...
Если транзит один. надо будет писать объяснительную на имя начальника ГИБДД - куда делся второй. Я написал, что предыдущий продавец отдал мне один штук. В окно сдается ПТС, транзит(ы), догоовр купли-продажи. квиток об оплате, заявление, страховка.
Через полтора часа гремела в моем рюкзаке тонкая табличка с цифрами 4816...
