Побухчу немножко.
Всю свою сознательную жизнь ездил абсолютно без инструментов. Даже без плоскогубцев. Демонстративно не брал. И ездил достаточно далеко. Ну по современным меркам конечно не очень, но тем не менее 1480км в один конец всё таки было. И на машине 3600 то же в один конец. Брал только баллоник и пузырь водки. Что такое пузырь водки в СССР рассказывать ни кому не надо. Реально спасало. Про баллоник рассказывать не буду, и так все понятно. А вот про водовку - можно. Зимой под Вышним Волочком куда то съебалась тормозуха. Долил водкой и ездил ещё спокойно месяца три-четыре при температуре до -29°. Заглох под Нижним ночью. Три часа прыгал с поднятой рукой - хрен. Утром местный тракторист за этот же пузырь мигом домчал до автосервиса. Не помню где то на Урале не было мест на ночной стоянке. Волшебные пол-литра не просто открыли ворота, но и разместили меня чуть ли не на директорской стоянке.
В общем таких случаев могу привести ещё много. Теперь о ключах. Проникался увещеваниям друзей и знакомых о недопустимости дальних поездок без инструмента. Собирал тщательно, упаковывал и всегда, ну почти ВСЕГДА ломался с ключами по серьёзному. Понял нафиг что ключи здорово расслабляют и вносят в езду некоторый похуизм. И выкинул опять все ключи на хрен. И стал по прежнему готовить технику
перед поездкой, а не во время её ковыряться с ключами. И сразу же всё встало на свои места. Все поездки стали без проблемными. Ну в худшем случае понадобится баллоник.