Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2012, 23:03   #29
ANTONIO
велосипедист ♦
 
Аватар для ANTONIO
 
Регистрация: 23.03.2011
Возраст: 36
Сообщения: 268
Вес репутации: 173
ANTONIO has much to be proud ofANTONIO has much to be proud ofANTONIO has much to be proud ofANTONIO has much to be proud ofANTONIO has much to be proud ofANTONIO has much to be proud ofANTONIO has much to be proud ofANTONIO has much to be proud ofANTONIO has much to be proud ofANTONIO has much to be proud of
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ochotnik Посмотреть сообщение
Вешка-чтобы тяга была хорошая. А про вес сказали же типа по барабану все ОК. а если иешки масло много расходуют, и вибрация по сраке какой уж тут дольняк ну ее тогда нах... Тогда уж лучше какой нибудь тяговитый рядник, но не бешеный. 1литр у Х11 тоже нормально тяга е ветрозащита лучше чем у СВ1300 и вроде по отзывам (которых очень мало) не бешеная пулялка и тормоза пишут супер а вот как в управлении.
Ну во первых VFR считается проктически эталонном спорт-ТУРИЗМА для дольняко в своем классе.
Ну а Х-11 какя там ветро зашита ты мне скажи небольшой отсекатель над фарой я посмотрю как ты на Х-11 за 160-180км\ч будеш держать (в сравнении с VFR где это очень даже комфортная скорость) постояно на долгом протяжении дороги как тебя ветерок потрепает? Это же классик.
Да и уж Х-11 и его то дроздовский двигатель ну оче то не бещаный при обеме в 1100кубиков хоть и дефорсированых.
Но Х-11 мот конечно отличный с этим не поспориш .Но без ветрозащиты в принципе.
__________________
Никому не обязан,ни к чему не привязан,ни кому не подобен,потому и свободен.
HONDA РУЛИТ
ANTONIO вне форума   Ответить с цитированием