Показать сообщение отдельно
Старый 18.10.2018, 13:13   #188
Мурзик
дальнобойщик ♫
 
Аватар для Мурзик
 
Регистрация: 10.08.2007
Возраст: 44
Сообщения: 1,077
Вес репутации: 454
Мурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond reputeМурзик has a reputation beyond repute
По умолчанию

И все-таки насчет мотоциклов. Они не были убожеством когда-то, а были весьма высокотехнологичными и полезными изделиями. Убожествами они стали на фоне забугорной техники. Однако это как с лужайкой соседа, которая зеленее. Сосед просто лучше за ней ухаживал, поливал, рыхлил - вот и сад его пышнее цветет. И если бы в СССР непрерывно работали над улучшениями мотоциклов - они б давно уже в космос летали. У страны были другие задачи, а заниматься всем не хватало рук. О другом думали, о вечном коммунизме, а не о каких-то там мотоциклах, перфораторах, автомобилях... ржавыми гвоздями коммунизм строили!

Так что мотоциклы те до сих пор актуальны как раритет и ностальгия, и вполне пригодный транспорт! Ну конечно да, подрамник не идеален, и раму бы из алюминия, вилку конечно перевертыш, ну и мотор поновее, инжектор, ага!... ну и... руль... и сиденья... все бы обновить. Тогда да, тогда не убожество...
__________________
"Человек, покупающий мотоцикл типа для свободы и при этом катающийся стадом по 50 рыл, по определению не понимает чего он хочет и кто он вообще" (с)
Мурзик вне форума   Ответить с цитированием