Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2012, 19:17   #16
lena-tattoo
дальнобойщик ♫
 
Аватар для lena-tattoo
 
Регистрация: 24.01.2010
Возраст: 35
Сообщения: 1,418
Вес репутации: 517
lena-tattoo has a reputation beyond reputelena-tattoo has a reputation beyond reputelena-tattoo has a reputation beyond reputelena-tattoo has a reputation beyond reputelena-tattoo has a reputation beyond reputelena-tattoo has a reputation beyond reputelena-tattoo has a reputation beyond reputelena-tattoo has a reputation beyond reputelena-tattoo has a reputation beyond reputelena-tattoo has a reputation beyond reputelena-tattoo has a reputation beyond repute
Отправить сообщение для  lena-tattoo с помощью ICQ
По умолчанию

Есть такое понятие как судебная экспертиза. Даже если по независимой насчитали н-ную сумму, представитель страховой компании либо суд вправе заявить о проведении судебной экспертизы, которая и станет основой судебного решения. В таком случае сумма может уменьшиться либо вообще будет трасологический отказ (трасология - наука о следах). Приведу пример - 9-ка въехала в зад 12-шке. Независимая экспертиза насчитала сумму ремонта жопы 12-шки. Страховая отказала в выплате. Судебная экспертиза показала, что высота повреждений морды 9-ки не соответствует повреждениям жопы 12-шки, таким образом не установлена причинно-следственная связь между ДТП и заявленными повреждениями. Результат - отказ. Почему? Потому что как заявил истец, у него в 12-шке находились на заднем сидении 3 толстых пассажира и забит багажник, и таким образом зад машины просел. А когда независимые эксперты ее осматривали, пассажиров в ней не было и жопа была выше на неск. см. А так как ни в одном документе не указано, что в момент ДТП в 12-шке находились люди, то доказать это нечем. Так что независимая экспертиза - это еще не 100% успеха в суде
lena-tattoo вне форума   Ответить с цитированием