Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2018, 14:26   #3
Гудвин
Великий и Ужасный
ЖЖ ○
 
Аватар для Гудвин
 
Регистрация: 21.12.2006
Сообщения: 1,629
Вес репутации: 600
Гудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond reputeГудвин has a reputation beyond repute
По умолчанию

по случаю получил клёвый подарочек, вот такую книженцию 1992 года




стал с интересом листать и наткнулся на следующий совет:

ЕСЛИ В ПУТИ ОБНАРУЖЕНО ЧТО ИСКРА СЛАБАЯ.

Если остановился двигатель и проверка свечи "на искру" показала, что искра слабая и проскакивает между юбочкой изолятора и корпусом, а запасной свечи нет, можно поступить в крайнам случае следующим образом.
Если очистка юбочки изолятора не помогает, можно аккуратно сколоть её при помощи молотка и найденного гвоздя, как показано на рисунке.
Искра восстановится и можно благополучно доехать до дома. Правда, свеча после этого будет синей от нагрева.
Р. Доскач
г.Нововалынск.


Я как старый Уралист с начало поднял бровь, затем метнулся в гараж к своему ведру Уралеевских свечек и отколол у одной юбку отверткой (гвоздя не нашёл). Искра реально появилась!!! Заводится не стал ибо и так результатом был удовлетворён.
Уралистам и Днепроводам реально может пригодится!
__________________
....Кто мы, зачем мы здесь, живы мы,или нет-дикой пчеле все равно.Мир для нее внизу- только дорога цветов...


поддержка сайта добровольными пожертвованиямиЯндекс кошелёк 41001876570803

Последний раз редактировалось Гудвин, 08.11.2018 в 14:38
Гудвин вне форума   Ответить с цитированием