[Гудвин]

Мне не хочется с тобой спорить, ибо не раз убеждался в обратном. Ты свои показатели откуда берёшь? Из опубликованный в инете? А загони машину на реальный стенд и очень удивишься реалиям.

Теоритически ты пишешь правильно...но только для спортивных моторов и режимов работы двигателя в условиях реальных гонок. Но там сразу же добавляется 1000 мелких но очень важных вещей, таких как:
- длинна впускного тракта
- изменённый механизм газораспределения
- полировка впускного тракта
- настройка максимальной мощности в довольно узком диапазоне рабочих оборотов. Обычно сильно завышенных
- если это впрыск то прошивка мозгов с подбором программ
- из за повышенных оборотов глубоко модернизируют головку блока
- по тем же причинам облегчают ШПГ
и т/д и т/п....
в общем перечислять уиучаешься

а прямотоком ничего кроме звука вы не добавляете. Экономию бензина легко можно увеличить за счет правильной езды. А прирост мощности в 5% ну не знаю. Показатель очень серьезный. 5% это вам не в тапки ссать.