Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2010, 14:37   #4
KOT
ЖЖ ○
 
Аватар для KOT
 
Регистрация: 14.05.2009
Возраст: 47
Сообщения: 2,064
Вес репутации: 493
KOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond reputeKOT has a reputation beyond repute
Отправить сообщение для  KOT с помощью ICQ Отправить сообщение для KOT с помощью Skype™
По умолчанию

Теперь моя очередь, выводы делать каждому самостоятельно.

В четверг, 3 июня сего года, к 15 часам приехал в ГАИ на ефремова ставить на учет своего коня.
Очередь на составление доков и прочего - ровно 1 человек, очередь в кассу для оплаты всего и вся - 2 человека, осмотра ждал 10 минут, после чего надоело и я тупо подъехал до капитана, производящего осмотр МАЗа в тот момент.
Все оторвались от МАЗа, закурили, постояли, посмотрели, поцокали языками, стандартный набор вопросов (про скока жрет/ прет/ не харлей?), далее капитан мельком поглядел на номера на раме и поинтересовавшись а где на движке, даже не заглядывая поставил все подписи. Наверное потому, что я сказал:
-"ХЗ, где то"... Лень наверное ему было искать самому.
Далее 15 минутная очередь в 4-е окно и сдача документов.
В 16.50 меня вызвали к 6 окну, отдали ПТС и попросили сделав ксерокопию, вернуться без очереди. Еще 2 минуты (итого около 2 часов чисто убитого времени), 1590 рублей, не считая стоимости страховки, и я счастливый обладатель номеров, корректно закрепить которые без сверления доп отверстий тупо не представляется возможным...

Со слов автоюриста - Сверление отверстий, как и иная умышленная порча ГРНЗ согласно действующего законодательства строго запрещена! Крепить необходимо при помощи специальных крепежных элементов (специализированные демпферные скобы), которые должно предоставлять учреждение, производящее регистрацию и контроль за соблюдением правил эксплуатации ТС (читаем ГИБДД). При этом показания к замене государственных регистрационных номерных знаков подразумевают только их нечитаемость ввиду износа лако-красочного покрытия либо физического пофреждения... ну и естественно утеря/ кража, но она тут не рассматривается.... и только на основании экспертного заключения!

А теперь представим глаза инспектора когда Вы подойдете к нему с вопросом - предоставьте мне, пожалуйста, согласно действующего законодательства РФ и ГОСТов, специализированные демпферные скобы для крепления ГРНЗ на яповский мот!
И хотя я очень хорошо знаю ответ на следующий вопрос, мне все равно дико интересно куда он вас пошлет...

Вот как то так, господа и дамы.
Посмотрим что будет при прохождении ТО.
__________________
С уважением, КОТ.
_ __________________________________________________ _



Ничто не привело к таким жертвам, как излишний гуманизм...

Последний раз редактировалось KOT, 08.06.2010 в 15:09
KOT вне форума   Ответить с цитированием