Saimon

На открытие взял себе Урал ИМЗ-8 103 10, 80-го года рождения.
Три месяца откатал прекрасно, заводился с полпинка.
Потом проблемы начались. Лампа зажигания гаснуть начала. На низкой скорости стал глохнуть. Чтобы просто ехать, выключал всю электрику, фару, задний габарит. И скорость, не ниже 80-90. В темноте на трассе полный кабзец. Без уличных фонарей то..
Тогда еще не глох. Решили что акум шалит. Прикуриваешь, заводишь, и едет.
Включаю ближний - кручу газ, ощущение, что после 60 он выдыхается, тырр-тырр, и ничего. Никакой реакции. Выключаю ближний, газ - рвет как миленький. Это что могло быть?)
К сентябрю заводиться совсем перестал. Акум сажался за считанные минуты.
Начал перебирать. Разобрал, собрал, двигатель не трогал.
Подключил электрику, чисто одно зажигание. Искра есть. Нашел компрессию, толкатели отрегулировали.
Заводим. Даже не живой, а каг бы это сказать, мертво там все.
Акум новый, катушка зажигания - новая. Компрессией район бомбардировать можно. Ах да, однажды, пока толкатели крутили и компрессию искали, он пыхнул таки)) - пламя аж из карбов вышло..
Машинный акум брали, зажигание ставили и позднее, и раннее, ноль.
Даже с бензином в цилиндрах не пыхает, сволочь..)
Что, подскажите люди добрыя, что с ним еще можно сделать??!