1978 год.
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/609950/
Карбюратор Микуни заменяют постепенно на К62М.
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/609979/
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/609989/
Переднее крыло на защёлке ушко, под привод спидометра.
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/609985/
Под конец года начинают ставить противоугонный замок. На раме крепёж противоугонного замка выточенный, траверса нижняя уже с отверстием под противоугонный замок, но вначале точили его не до конца, а позже стали насквозь
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/610065/
Меняется руль, точней появляется отверстие под топливный коректор карбюратора к 62
Замок зажигания на Советский ИЖ ВК 105
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/609967/ 
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/609972/ 
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/609974/ 
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/609951/
Экспортные варианты, встречаются с поворотниками, сигналом, стопарём японскими ещё
Вместо наклеек начинают появляться только стёклышко на баке круглое.
Лишь поворотники остались пока японскими,
На двигателе снизу под картером было ещё крепление лишнее.
Исчезаю постепенно отражатели на вилке.
Аккумулятор меняется на советский.
Зеркало постепенно меняется на другое, как на 4 Ижах.
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/609981/
http://fotki.yandex.ru/users/sanych-...o/view/609990/