Показать сообщение отдельно
Старый 19.09.2016, 15:34   #429
Hell_on_Wheels
Мотодохтур
кочевник ♂
 
Аватар для Hell_on_Wheels
 
Регистрация: 22.12.2006
Сообщения: 3,760
Вес репутации: 799
Hell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond repute
Отправить сообщение для  Hell_on_Wheels с помощью ICQ
По умолчанию

Наличие ветровика на мотоцикле - это хорошо. На скорости более 100 даже небольшой лобовик убирает поток с груди позволяя чувствовать себя за рулем намного комфортнее и меньше уставать в дальней дороге. Но если ветровик слишком большой и Ваш взгляд идет через него, а не над ним, то в дождь, или просто после атаки мухами, вас ждет веселая езда на ощупь и по приборам конкретно на моем #goldwing1800 в самом нижнем положении он выставлен как раз под мой рост, и на трассе я смотрю как раз поверх него, но время побило его нещадно за 11 лет, полировка на долго не помогала и было принято решение его сменить. Кто хоть раз катал в дешевом китайском шлеме с затертым визором меня поймет, при движении ночью или против солнца не видно ничего. После долгих поисков нашел в #drivebike еще по докризисным ценам #memphisshades стандартной высоты. Даже через камеру телефона видно разницу между стеклами.

__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал.
__________________
Литр! И ниипет! Стопудова! (с)
Hell_on_Wheels вне форума   Ответить с цитированием