Технический осмотр автотранспорта в 2015 году ждут изменения. Старая цена не обеспечивает качество проведения осмотра.
В министерстве экономического развития России не удовлетворены качеством организации технического осмотра автотранспорта. После принудительного изъятия этой функции у ГИБДД, стать оператором ТО мог практически каждый желающий имеющий соответствующее оборудование и приспособленное здание. Проблема была в том, что действующее законодательство не предусматривало обязательной стационарной установки оборудования на конкретном месте. В пылу конкурентной борьбы операторы до минимума сокращали расценки, а чтобы не работать в убыток экономили на оборудовании, вплоть до того, что перевозили его с места на место (при проверке объекта), а сама процедура осмотра автомобиля превращалась в формальность. Операторы ТО штампуют диагностические карты, не проводя качественного осмотра автомобиля. Для потребителя первоначально это даже на руку – чем ниже цена, тем лучше, но конечный итог экономии часто оказывается плачевным. Минэкономразвития вносит существенные поправки в действующее законодательство. Для начала существенно ужесточатся требования к операторам ТО и процедуре проведения осмотра. Владельцам бизнеса придется раскошелиться, что сразу скажется и на ценнике ТО. Кроме этого, будет введен минимум и максимум цены осмотра. Демпинговать цены уже будет невозможно. Федеральная служба по тарифам определит базовый тариф для каждого региона из расчета амортизации оборудования, заработных плат техников, расходов на помещение и т.д. Ниже устанавливать цены уже будет нельзя. В случае принятия поправок в начале следующего года тарифы на проведение ТО существенно взлетят, впрочем, как и на все остальное.
(С)перто