я уже начинаю волноваться за вас, граждане Ратмир со компанией. По моему вы не просто не слышите то что вам говорят люди но и дуркуете по полной. Разговор слепого с глухим. Это про вас, граждане.
Попробуем на яблоках.
Во перевых, настоиграло читать завуалированные оскорбления всех форумчан у которых точка зрения иная чем у тебя и Игоря. Тебе лично Ратмир жирный минус в репутацию. Надеюсь что этого тебе хватит что бы немного пересмотреть этику речи. а то пока "тожемотоциклист" только ты и по опыту вождения и по манере беседы.
теперь по пунктам :
Цитата:
Сообщение от РатмиР
Итак, мой пункт - первый. Я не поддерживаю стиль вождения Игоря по городу, и с самого начала об этом говорю. ....
|
Океюшкки. Давай застолбдим это мнение ибо оно верное и с ним абсолютно никто не спорит.
Но вот дальше идет бла-бла-бла про то что Игорь весь такой хороший мальчик в красной рубахе с цветочками который :
Лучший пилот инструктор в городе - Ты это серьезно ???? Давай поподробней остановимся на этом.
- Прозвище Вилли получил потому что позорно разложился у ЦУМа на глазах у всей чесной публике пытаясь понтануться исполняя одноименный элемент.
- Попал в мотоаварию из-за своего агресивного стиля езды и рафуячил себе кончность, которую потом долго и очень
дорого лечил.
- По моему три его ученика-кореша то же уже отметились в ДТП из-за такого же агрессивного стиля езды
- Выкладывает ролики на которых ведет себя как Мара Багдасарян, и кичится тем что презирая абсолютно все правила ПДД носится по городу создавая реальную угрозу как для себя
"гениального" так и для окружающих людей.
Ты ЭТО считаешь образцом для подражания !? Заслуг - ноль,
званий - ноль, в мотоспорте (любом) - ноль, но млять, педагог вдруг невъебенный! Откуда авторитет то для передачи "опыта"?
Умеет ездить-крайне спорное утверждение. По отношению к тебе может быть. Сел за руль мотоцикла раньше тебя. Но это единственное что можно плюсануть ему в актив.
а вот за это :
Цитата:
А без видео никто не бьётся? Ребята в Баратаевке могли выжить, если бы знали особенности спортбайков, могли ими управлять и могли читать дорожную обстановку - где можно откручивать, а где нет. Последнее видео, кстати, хороший пример зрячести езды: Игорь комментами указывает на опасные места и где нужно быть особо внимательным. Только слепой этого не заметит. Пилот, желающий повысить свои навыки, увидит в первую очередь это, а не срез по пешеходке или движение не по той полосе
|
можно реально задуматься о твоей адекватности! Шансы на выживание сильно повысились бы если бы они
банально соблюдали правила ПДД, как по скорости так и по соблюдению дорожных знаков!
В общем много букав писать реально уже в лом. Запомни простую истину :
1. МОТОДЖИМХАНА, МОТОКРОСС, СПИДВЕЙ, ЭНДУРО, Ралли-РЕЙДЫ -
сиречь специальные спортивные трассы -ДА, да и ещё раз ДА!!! Вот там применяйте все свои навыки и умения.
2.
Городские условия - только ПДД и не больше и не меньше. Ибо правила эти написаны КРОВЬЮ и ЖИЗНЯМи погибших людей.
Если вы этого не понимаете - ну грош вам цена и как проповедникам и как сподвижникам мотоджимханыи и прочей мотокультуры.
ЗЫ
У меня внутри последние дни сидит стойкое ощущение что Игорь становится очень сильно похож на того же Хана. Та же непоколебимая самоуверенность в собственной правоте и неумение слушать окружающих.