Дело не в этом Андрюх. Тебе плавно пытаются намекнуть что ты яко бы занизил зазор клапанов в следствии чего происходило неполное его закрытие и как следствие прогар ножки клапана. Если в следствии зависания, то это только некачественное ГСМ. Только вот мотор уже я так полагаю разобран "своими силами" и теперь об обьективной оценке речи уже идти не может...
В рядовой автомобильной практике, то что заказано то и выполняется. Регулировка зазора, значит регулировка зазора - все. Если есть сомнения в работе двигателя и прочее - это уже попадает под статью "диагностика двигателя", или хотя бы "замер компрессии". Если есть подозрение или сомнения, слесарь может сделать замер компрессии, что бы самого себя проконтролировать, в то же время он не обязан делать бесплатную работу.
__________________
Каждый выбирает по себе;
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку
Каждый выбирает по себе...
|