Цитата:
Сообщение от Акела
Немного не по теме, но.... Где фотки твоего "изделия" углядеть можно?  |
Вот
http://wlasow.net.ru/index.php?nma=c...at_id=2&page=1
Там же рядом сам процесс постройки
Обе ссылки, к сожалению, бесполезны. Первая ссылается на устаревшие правила экспертизы, на которые, кстати, я и рассчитывал, вторая - на непеределанную технику, на сертифицированную.
Когда я начинал всю эту затею, я созвонился с НИИМОТОПРОМ, выяснил что и как, потом только за сварку/болгарку.
Так вот, с января 2008 года введены новые правила (изменение №2 к правилам "ПО ПРОВЕДЕНИЮ РАБОТ В СИСТЕМЕ СЕРТИФИКАЦИИ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ", ссылка первом сообщении). По ним все ТС, изготовленные пох как, должны проходить сертификацию.
Я звонил в мотопром после постройки, вот меня там и огорчили
В ульяновском отделении сертификции отказали, так как они занимаются только запчастями. В Нижнем разговорились с зав отделом технической экспертизы, он открытым текстом сказал, что в моем случае сертификация - далеко не самый простой вариант