А собственно почему не хватает фары? Опиши подробнее. По идее она должна быть рассчитана на езду ночью. Смотря как ездить конечно. Скорость надо держать такую, чтоб тормозной путь был меньше зоны видимости.
У меня фара тоже хреново светила - я ее отрегулировал по схеме, и стало намного лучше. Да, когда едешь по освещенной улице - свет фары не видно совсем - его фонари перебивают. Да, иногда пешеходов не вижу на дороге, но так и должно быть с ближним светом(помню на машине еще когда ездил тоже так было), дальняк врубаешь - вот они.
Если замена лампочки на более мощную не помогла - скорее всего не в лампочке дело. Возможно дело в настройках или конструкции отражателя. И синяя мне кажется - это понты. Освещает она дорогу хуже. Поищи в инете по форумам - возможно это "болезнь" этой модели мотоцикла, которую решают либо заменой фары, либо еще как-то...
А по поводу ксенона за 4500 руб... Моя жаба мне этого никогда не позволит - я лучше буду ездить медленнее ночью, это будет безопаснее.
Противотуманки симпотные говоришь? Так они тебе для понта нужны или для освешения?
Я свои наоборот снял - в гараже валяются. Жрут енергию сильно. "Понта много - толку мало" (с)
Еще есть специальые водительские очки для ночной езды - насколько помню желтоватого цвета. Попробуй, все дешевле ксенона.