Насколько я понял почитав статьи по суперчарджерам и гиперчарджерам - это системы механического нагнетания воздуха, которые крутятся от коленвала и гонят воздух во впускную систему. (В отличие от турбонаддува - который работает от энергии выхлопных газов)
Сьедают примерно 30% КПД двигателя, но при этом улучшают наполнение цилиндров воздухом.
А фильтр нулевого сопротивления - это воздушный фильтр, для очистки воздуха без "задержек", вне зависимости от объема этого самого воздуха, через фильтр проходящего.
__________________
"Человек, покупающий мотоцикл типа для свободы и при этом катающийся стадом по 50 рыл, по определению не понимает чего он хочет и кто он вообще" (с)
|