Для особо умных разжевываю. Этот человек уже сейчас занимаеться продажей японских авто и запчастей. Магазин на урицкого "каяба" или как он там, и еще несколько точек где народ уже сейчас масла,смазки для цепей и тп закупает - это его =) Сегодня только узнал.
Для тех кто сомневается в цене. Смотрим сюда. Логика железная. Есть некоторый представитель в Москве от фирмы допустим торгующей расходниками чисто на Honda. Он поставляет по своей цене в мото магазины в той же Москве. У мр.Мото покупателей под полтиник в день, плюс аренда помещения в Мск и плюс еще много всяких факторов из которых складываеться цена. Если тот же товар по той же цене попадет в Ульяновск то наценка будет полюбому меньше (ходят слухи что около 15%).
Сразу "обрадую". Магазин кафешкой не будет. Ибонекуй!
По поводу партнумбера. У меня уже на руках лежат диски с этими номерами деталей на ямахи (мотоциклы, лодки и скутера) с восемьдесят лохматого года и по сей день. Если будет необходимость то эти диски будут закупаться. Так что проблем с поиском нужного не будет. И не надо будет наизусть учить как стишок номера изделий. =)
Советские детали идут накуй. Их пересылка будет дороже чем их себестоимость. Я понимаю что советская техника это наше всё, но цена в магазине (!) никогда не будет меньше чем цена у барыг на рынке торгующих запчастями из тыреных мотоциклов.
Энтузиасты пока могут отдыхать. Пока еще "продавать" особо нечего. С маслами пока и тот продавец который сейчас есть в KYB справляеться. Если будет отдельная точка то продавец нужен будет граммотный и на полный рабочий день. Студенты отдыхают
"хотя глубоко сомневаюсь, что смогу прийти туда и купить запросто масляный и воздушный фильтры, колодки, резину и цепь со звездами для своего мотоцикла.."
Масляный фильтр уже сейчас можешь. Ты видимо не читаешь что было раньше. С воздушными как то вообще засада. Колодки будут. Над резиной Кабан думает, но тоже вроде будет. Ну и остальное я думаю не проблема.
__________________
|