Цитата:
Сообщение от Николай
Юрий Вячеславович Вы хоть понятие об авионике имеете? Ну это типа все приборы и электронные блоки самолета. Сейчас "Русланы" летают с приборами 85 г.в. Это так для примера по устареванию за полгода. Работу я сделал, зряплату получил, а в душу насрали. Ну так уж меня воспитали, если я где то нужен выкладываться по полной. А после разбора "полетов" пришлось послать их на ***.
|
Я вырос на ЛИКе. Работал в ЛИСе авиатехником испытателем РЭСО. Обслуживал Г-002 и Тестер-М (преславутые чёрные ящики и система геопозиционирования) на тех же Русланах. Был ЕДИНСТВЕННЫМ в мире авиатехником (около 1 года) кто обслуживал эту секретную секретность на практике, помимо разработчиков и конструкторов. Практику проходил по обслуживанию ИКВСП, а еще раньше это ИКВСП на приборке собирал.
А если пойти ещё немного дальше то я первые 3 Руслана собирал сам, на КИАПО и КМЗ в славном городе Киеве. Я как раз тот чел кто в составе первых 12 Ульяновских авиатехников десантировался в Киеве на клёпку/сборку/испытания и запуск самолетов в воздух. Так что Гастомельская летно-испытательная база то же один из этапов моего жизненного пути.
Про авионику достаточно?
А то могу еще про ракеты немного написать ибо гриф секретности с меня сняли еще в 2005 году. Хоть и с ограничениями но всё же я уже даже могу за границу кататься
А это моё рабочее место в славном городе Киеве. Сейчас даже фотки в инете есть, а когда я работал - за эти фотки можно было очень сильно присесть, и надолго.
фотки тиснул отсюда.
http://crazys.info/interesting/2007/...24_ruslan.html