А как закончишь с глушителем, теми же ногами лезь и в карб и в воздушный фильтр.
меняя выпуск придется колдовать и со впуском. Да и из дохлых китайских 6-7 лошадей пару тройку еще задохнутся по дороге до приводного вала. Не утверждаю конечно, но есть такое предположение.