Пожалуйста, не жалко...
Усилок - есть отдельная электронная хреновина (ящик такой, размером с 3-й том большой советской энциклопедии в формате А4), которую обычно ставят в багажнике, к которой специальными (аккустическими) проводами цепляют колонки и магнитолу. Нужен он для того, что бы хиленькие параметры магнитолы по мощности выхода немного раскачать под требуемый уровень звукового шума... Как то так ...
По твоей компановке могу сказать следующее:
При наличии башки от пионера и музыкальных вкусов класса этно-рок лично я бы в первую очередь накопил немножко бабосов и приступил к модификации поэтапно:
1 этап - приобретение шумки класса "B" (например STP) и проклейка ниш дверей
2 этап - приобретение и установка хороших динамиков, например комплекта Kicx (
http://www.kicx.ru/new/ru/akust/-abs...2-pro-62n.html) для передних дверей и комплекта для задней полки или дверей типа (
http://www.kicx.ru/new/ru/akust/-hi-...00-icq694.html)
3 этап - приобретение (или изготовление) нормальной аккустической полки + приобретение и укладка акустического провода
4 этап - приобретение и установка усилителя, например (на мой вкус) BLAUPUNKT GTA-470 (
http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=GTA%20470)
5 этап - приобретение шумки класса "B" (например STP) и проклейка потолков, перегородки моторного отсека, ниш крыльев и прочего...
Этапы можно совмещать конечно, но последовательность я бы избрал именно эту... Так ты растянешь затраты во времени и поэтапно будешь улучшать существующий звук... Общие затраты на проект в пределах 15 000 рублей если часть работ делать самому....
Конечно можно предложить варианты и за 50 и за 250 кусков, но, я так думаю, это не твои варианты на данном этапе и данном автомобиле...
