Всё я делал с ёжиком. Два карба лепестковыи клапан окна в поршнях головку подрезал лёгкий маховик т.е. муфту. Новые цилиндры т.е. гильзы пальцы полировал и хромировал электронное зажигало от ваз2108 все каналы продувки полировал. Муфту делал на заводе разрезную на двух болтах натяг зажима 5 соток. лёгкий маховик снижает нагрузку с КШМ и подшипников. появляеться резкии разгон скорость повышаеться а холостые мне не важны. Двиг водянка в гараже лежит. Сейчас купил сузу там ничего делать не надо очень доволен.
__________________
SUZUKI DL650 V-шторм 
|