По поводу ветровика. 90% всех ветровиков имеют 4 точки кремпления. Две точки это крепление фары. Ставятся уголки и к ним прикручивается щиток. Еще две это пара прутков которые цепляются где-то на руле. Если память не изменяет за крепления рычагов тормоза и сцепления.
Касательно руля. Руль можно согнуть новый, можно взять с какого нибудь мопеда типа рига 16 диаметр тот же, а высота мало не покажется. ТОлько вот зачем?? Оно наверняка будет неудобнее..
|