Показать сообщение отдельно
Старый 04.09.2010, 02:08   #33
Олег
кочевник ♂
 
Аватар для Олег
 
Регистрация: 09.01.2007
Возраст: 53
Сообщения: 3,812
Вес репутации: 973
Олег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond reputeОлег has a reputation beyond repute
По умолчанию

Если с чувством, с толком и не спеша выбирать мот, то можно за эти деньги выбрать достойную иномарку. И никаких особых вложений не потребуется. Как выбрать? Подъедь и задай вопрос, тебе про каждый мот в городе расскажут, что брать можно, а что не стоит, подскажут, что смотреть и слушать и т.д. Только все делают наоборот, хапнут первый попавшийся аппарат .... и попадос .... рама кривая, резины нет, цепи нет, аккум дохляк, мозги глючат, движок бьётся в предсмертной агонии, зато цена как у очень достойного аппарата. И сидят, смотрят на свою покупку, денег нет, кататься охота .... и рождаются выводы - дайте новый Иж (Урал и т.д.).

К любой покупке надо подходить разумно. Одно дело, если берёшь мот у своего человека. Всё равно закладывай в расходы обязательно замену масла в двигателе покупаешь здесь - дешевле вряд ли найдёшь (проверено лично) примерно 1500-2000р. здесь же смазка цепи (или смазка в мост), резина почти всегда нуждается в замене резина есть тут (тоже проверено лично - цена вменяемая, контора надёжная) аккумуляторы в наличии на Нариманова,1 (цены московские).

И всё, если смотрел и слушал мотоцикл внимательно, то ремонтировать будешь только то, что сломаешь сам. Сами по себе японцы не ломаются. Можешь даже не возражать.
__________________
Не дождутся!!!
Олег вне форума   Ответить с цитированием