Наконец-то собрал!!
Была выточена недостающая деталь - замена центрифуге. Получилась шайба, полая внутри, для совмещения масляных каналов в коленвала. Приварили проходной штуцер к поддону и крепежную пластину маслофильтра. Фотоаппарат в гараж не брал, есть пара фоток с сотового, чуть позже выложу.
Итогами пока доволен. На холостых оборотах держит 3,8 атм, излишки весело бегут через редукционник. Я использовал итальянские прозрачные трубки, через которые можно наблюдать за процессом. Насчет радиатора - решил поставить, пусть все, что выше 4 атм, будет еще и охлаждаться!
Фото поддона:
Последний раз редактировалось Andr224, 19.06.2010 в 21:34
|