Так как времени на ремонт катастрофически не хватает, успел сделать только следующее: просверлил картер и ввернул фитинги под подачу масла к колену и под обратку с редукционника; установил КППК на место вместе с масляным насосом и сделал из шестигранника проходной уголок с фитингами под вывод масла от насоса. Уголок буду приваривать к поддону, один фитинг окажется внутри, другой снаружи. Самое главное потом будет кирпичи на дороге не ловить
