[Andr224]

2. После того, как канал масла будет вне картера, масло надо бы отфильтровать. Для этого сделан переходник под маслофильтр ВАЗ. На переходнике имеется вход масла, выход, аварийный датчик давления, механический манометр, редукционный клапан со сбросным каналам (от УАЗа).
Плюсы имеем следующие: автомаслофильтр с легкой его заменой, регулируемый разборный редукционник вне картера.