Много чего уже перебрали из причин. Просто напишу до кучи, что могут быть проблемы с кулачком зажигания. Если он кривоват или приходит конец подшипнику коленвала, то с увеличением оборотов траектория кулачка становится непредсказуемой. Я видел, например, и три искры за один оборот коленвала.
|