К сожалению сотовый не показывает ссылку с фото свечи, но по описанию смахивает на свечу с форкамерным воспламенением смеси. Единственый плюс- карбюраторные движки в морозы чуть легче заводятся. В ЗР почитал про свечу Нестерова: на инж- расход плюс 2процента, чуть упала мощь; на карбе- расход минус 3,7процента, упало СО, возросло СН. Вобщем пользуйтесь нормальными свечами в соответствии с заводскими указаниями на ваш транспорт и не парьте мозг!
|