Показать сообщение отдельно
Старый 28.06.2012, 09:26   #115
Hell_on_Wheels
Мотодохтур
кочевник ♂
 
Аватар для Hell_on_Wheels
 
Регистрация: 22.12.2006
Сообщения: 3,760
Вес репутации: 799
Hell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond reputeHell_on_Wheels has a reputation beyond repute
Отправить сообщение для  Hell_on_Wheels с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marilyn Посмотреть сообщение
Я тут прикинул - с ценами на регистрацию, нашими законами, размерами штрафов и частотой остановок ментами моего мота - ездить с просраченными транзитами намного дешевле.
У нас без дела не тормозят, да и на нарушения смотрят сквозь пальцы порой. Но имхо - это не значит что надо класть хyй на регистрацию и пдд.
Ощутимые + от езды с полным комплектов доков это:
1. возможность выезжать за пределы рф
2. в случае дтп облегчает гемор со страховой
3. при наличии шлема на кочане и соблюдения пдд становишься практически невидимкой для гайцов по всей рашке.

из минусов
1. Транспортный налог (у нас с 8р за лошадь думаю грех жаловаться)
2. Камеры

Но любителям аутло и прочих 1% данные доводы думаю до лампочки
__________________
Мужчина никогда не должен жаловаться на свое оружие, на свою женщину и на свой мотоцикл - он сам их выбирал.
__________________
Литр! И ниипет! Стопудова! (с)
Hell_on_Wheels вне форума   Ответить с цитированием