Краска
 

ТОварищи, собираюсь покрасить колеса. как поступить? Нужен ли грунт или как?) Нужны практические советы,что да как,мож у кого опыт есть)

Красить собрался самостоятельно?

Да. В принципе два пути - баллончиками,но не уверен,что получится,и нормально,компрессор плюс пистолет,но не уверен чо такую краску найду....

а чо ее искать-то? идешь в магаз и покупаешь

В силу природной лени скорее всего попробую просто баллончиком,мне лишь бы держалось..Ну это зависит от того как обработаю. Просто эта краска мне говорили есть,под хром имеется в виду. Кстати,кто какую фирму посоветовать могет?

не из баллончиков народные боди и мобихел, а то что называется под хром, это серебрянка обычная. если уж ей будешь, ты сними глянец, пройдись краской, а потом лаком. ток при попадании бензина, ей будет приходить капец

в баллончиках она вся говно, но если крыть нормальным лаком, то будет нормально держаться

Хм,принял к сведению. Так уж и вся?)
Кстати,ни фига не простая серебрянка. У баллончика с ней крышка блестяшая))))) А у серебрянки собсна себеряная...

а балонах говно, она не держиться слезет на раз. по колесам постоянно камушки, веточки, песок как наждачкой, лак может и спасет

у тебя же колеса железные...
полирни, а сверху лаком покрой. не должно быть хуже чем из баллончика :rolleyes:

Порошковая краска + лак! ;)

согласен со звирюгой...
в порошковую краску! Отпескоструить нормально и в порошок. Вид будет афигительный.

Лак на железо не ложиться.

Ложится ложится, у меня один елемент таким образом сделан, вроде держится.

и этта... в розовый крась...
будет эмо днепр :D

Эмо х*эмо.... Не нада) Порошок говорите...Обмозгую!

ну нельзя хром из баллончика набрызгать :) а крышку покрывали хромом специальным методом нанесения на пластмассу, чтобы покупателей этой крышечкой завлекать, типа пшикнул и все хромированным стало ;)

Да я не говорю что хром наносится из баллончика)) Ну да хрен с ним. Мне вот интересно,как долго порошок на ободах продержится...

незнай, незнай ... а спицы выкручивать будешь? ...или скотчем малярным закрывать?

...вариант получить хорошую краску в баллончике - приходишь в контору, которая делает подбор краски и просишь закачать нужный цвет в баллончик. Реально отличается (в готовых краски мало - один растворитель...:mad:). Проверено на себе. Постоянно обращаюсь в контору на Октябрьской - на кольце 15 трамвая. Да, лак сверху обязателен, иначе - до первой капли бензина....

Ну планировал колесо полностью разобрать,на заднем там вообще слой говна какого то.. Олег,спасибо,на будущее пригодится!.

Если хочешь просто покрасить чтобы колеса привести в более менее божеский вид - тогда действительно достаточно из баллончика покрасить. Ну а если хочешь долговечно и красиво - тогда порошок. Для колес - это самый оптимальный вариант, так как порошок довольно стойкий к абразивному износу, но есть одно но... Если будут сколы "до метала" нужно будет это место защитить от коррозии, иначе она начнет распространяться под краской и она будет постепенно осыпаться. Из вышесказанного, вытекает нижеследующее - исходи из соображений чего хочется получить в конечном счете и какую сумму готов на это потратить.

Хочется надолго и красиво. теперь о ценах. Во сколько мне обойдется порошковое удовольствие?))

Пал Михалыч в том годе делал колесья на М-ку. Ежели память мну не изменяет, то пескоструй колеса встал 200 ре (обод и ступица), и покраска 200-250 ре (обод и ступица).

Угу... а на обычной краске эффект не такой да? Там просто пузыриться и так же осыпается.
Балонная краска - шняга. не разу не стойкая, смыватся обыкновенным бензином. Порошковая краска - это ж сцуко полимер. Куй отдерешь.

Нормально! а где он делал,не помнишь?

Повторяю для ленивых...:) Заводская краска в баллончике слишком жидкая, т.к. растворитель дешевле и на этом экономят, суки...
В баллончик легко закачивается любая краска, при этом состав краски другой, прокрашивает с первого-второго прохода, ложится исключительно.

Покрасил, точнее положил слой краски, далее надобно просушить ... и не надо думать, типа хер с ней сама просохнет. Вот поэтому она и слезает. У каждой краски есть своя температура сушки. Потом сверху - лак и опять сушить. Если красишь металликом - лак кладут по-мокрому на основу.

Конечно проще сказать, всё говно, вот там за столько рублей сделают классно. Отчасти согласен, там спецы, оборудование и т.д. Но и с порошковой краской так же - не выдержишь технологию....... продолжи сам...;)

В принципе ты прав, но истолковал меня неправильно. Как ты правильно заметил, порошок жесткое покрытие и держиться в принципе до последнего. Т.е. визуально этого можно и не заметить, так как очаг корозии распространяется под краской. Получается примерно тот же эффект, как с никелированным покрытием.

Ну почему то мне кажется что красочка продержится дольше чем этот Днiпро наездиет :)

тяпун тебе на язык,друже) Хотя все может быть.

Ребят,вопролс в силе - где ж у нас порошок делают?