Где в городе можно купить трос сцепления?
 

На днях обнаружил что тросик сцепления начал рваться. Сегодня проверил - половина. Нужно срочно решать. Запаса длины родного троса на ремонт не хватит. Где в городе можно купить тросик и бобышки??

Хорошим тоном является указывать к какой технике тебе трос нужен, а то штатные экстрасенсы в запой все ушли.

На китайца - в Мото 73, на ямаху - собственно в ямахе на Урицкого, на совкоцикл - на вещевом рынке. На твой даже не знаю. В Самаре или Казани ближайший магазин :) Ну или заказать через Фела или с ебэя/мотолома. Как вариант еще у народа поспрашивать, может завалялся у кого лишний. Могу и в Самару и в Казань позвонить своим друзьям, они скажут есть у них или нет, чтобы зря не кататься. Как вариант они же могут купить и прислать почтой или транспортной компанией. Еще по Москве и Кирову могу поспрошать по аналогичной схеме

Ёрш 11 года, да это и не важно - мне не в сборе нужен, оплётка в порядке.

В сборе на экзисте вон, например. Мне сам трос нужен 1,5мм , можно 2 мм. Ремкомплект уже идёт с Луиса в последнем заказе, но как то трос спешит рваться дальше.

И Фел уехал до Пн., а так в районе 500р. вариант, но тоже время


Лен, спасибо. Далеко спрашивать не нужно ) На вещевом наверное этой мелочёвки полно.

Есть ремкомплект с люиса, уже давно лежит без дела - если надо пиши в личку.

Идешь на вещевой. Покупаешь трос сцепления от муравья (он самый длинный, его длины хватит на любой мот) и ремонтную бабышку. Цена вопроса 100р. Потом, если надо, обрезаешь лишнюю оплетку и сам тросик. Дешево и сердито. А еще надежно. Проверено, 10 тыщ с таким проехал и ничего с ним не случилось

простейший дорожный ремонт - то заклепанная молотком гайка на 10 :)
троса на твой мапед увы нет не в мск не в питере.

можно под заказ в течении 3х недель.
по толщине трос у тебя похож на капотный от переднеприводных тазов - померить толщину и подобрать по длине.

В звезде битком стальных тросов любого диаметра метражом. 3 этаж центральный вход здания мегастрой. Дальше вариант гайка или ремонтная бабышка. Никогда не покупал заводских тросов. Оплетка почти всегда целая остается. Цена вопроса 100 руб за все

Не вздумайте применять строительный трос для мотоцикла. Только в качестве экстренной меры доехать.
Строительный трос ведет себя крайне непредсказуемо. Постоянно лопаются нитки внутри оплетки и трос теряет свою подвижность. Мы их ставили на газ и тормоз в старую оплетку. Очень часто газ стал "закусыватся" а тормоз ведет себя непредсказуемо или не отпускается после нажатия на педаль. В общем геммор был тот ещё.
Долговечность такого троса то же крайне низкая. Я их менял один раз в 10-15 дней пока не взбунтовался.
Лучше купите трос от любого советского мотоцикла и укоротите рубашку под нужный размер. А вместо гайки РАСПЛЮЩЕННОЙ купите на том же рынке у Рината за 20 рублей простую бабышку крепления троса.

http://kartsale.ru/netcat_files/cata...x150c/K122.jpg

На картодроме уже года 3 как валяется целая катушка этого троса, народ не знает куда его применить. типа деньги плочены, а выкинуть жалко.

Всем спасибо за ответы. Отремонтировал на следующий день.


Много текста о том о чём и так все знают:

Трос 1.5мм (2мм не было или я не нашёл. Были ещё тросы без оплётки, наверное они дешевле, но первое что мне попалось подходящее - это трос в оплётке - его и взял) - 90р.
Бобышка походящая - 30р.

Ремонтный трос вынул из оплётки, вставил в родную. Бобышка с резьбовым фиксатором, я ещё чуть рассверлил ответстие в ней, трос туда пропустил, вернул петлёй, петлю затянул, затянул винтом и припоем капнул. Держит намертво.

Итого: 110р, всё что нужно есть на рынке (бабышку немного поискать пришлось, подходящую).