Ручка газа отправляется на пенсию?
 

Традиционная система управления подачей топлива в двигатель мотоцикла существует в почти неизменном виде уже больше века. Французская компания Inoveli разработала замену для старой доброй «ручки газа».
Принцип действия системы схож с устройством «курка» газа, устанавливаемого на снегоходах и квадроциклах. Управление дроссельной заслонкой осуществляется при помощи большого пальца правой руки, нажимающего на подпружиненный «курок». Основное преимущество такого способа — в отсутствии необходимости вращать кистью руки. Это должно сократить затраты энергии водителя, что может быть важно во время длинных пробегов или во время гонок.

Ещё один плюс новой системы по сравнению с классической находится в области пассивной безопасности. При использовании «курка» все пальцы, кроме большого, не двигаются. Это позволит быстрее нажать рычаг переднего тормоза в случае необходимости. А во время управления мотоциклом иногда даже доли секунды имеют решающее значение.
Система получила название FV01 и уже прошла «боевые» испытания — один из мотоциклистов на «Дакаре» этого года использовал именно её.

Цена комплекта FV01 составляет 229,9 Евро. Он может быть установлен на любые мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы и снегоходы.

Новации в этом гаджете 0. НАЕ..АЛОВО одним словом, такое чувство что взяли бабушкины панталончики, и порезали на стринги ну или велосипед заново изобрели.:)

Мотивации маловато за 230 евро(более 10 000 рублей, между прочим :)). Надо было провести исследование, которое бы доказывало, что новое приобретение сделает счастливее 60% женщин и не менее 65% мужчин.
Интересно, французы ничего не изобрели чтобы в носу ковыряться было легче и безопаснее? я бы рассмотрел, а то много энергии на это трачу:D

А меня это изобретение сделало на 40% несчастнее... :) Люблю я крутить ручку газа, а не на курки нажимать.:)

Интересненько! :rolleyes: Что бы я за рулем мотоцикла чувствовал себя как за рулем МОТОКУЛЬТИВАТОРА!!! :eek::eek::eek:
Нет уж - увольте!!!:eek:
Я уж как нибудь по старинке! Без вашего виртуального секса!!!:D:D:D

Хyйня какая то, и не удобно, имхо.

кстати, да! это как срать на традиции. ниче у них не получится :)

Курок конечно правильно, крутилка анахронизм. При ускорении, чихании, толчке в локоть , упирании в грунт газ откручивается.

имхо, курок однозначно превосходит классическую ручку по безопасности, но уступает по возможности точно дозировать газ

По безопасности чего превосходит? Откуда такие выводы?

с курком не произойдет ситуации "закусил газ" от неопытности, усталости или подброса тела.. Применимо к оффроадным реалиям, на асфальте, наверно, такого не бывает :)

http://youtu.be/lhDpIIj8TH4

Ну на видео у водителя в мозгах закусило, тут ручка газа не при чём. Тут и курок ничего бы не изменил.:)

А на асфальте в дальняке с курком - бедный большой палец!!!

я в полной мере ощутил это не себе в 2012 году на "виктории" - в конце тренировки от сильной усталости не смог зажать мотик с прыжка, чтобы закрыть газ перед поворотом. нажать сцепу или киллсвитч не сообразил. в итоге - полет 30 метров в 5 метрах над землей, точ в точ как на видео, но приземлился в свиягу (повезло!), а мотик от утопления спасли деревья :)