Разварка
 

Тема создана чисто из любопытства. Просто постоянно натыкаюсь на этот термин и колеса. Вдруг стало интересно. Кто нибудь делал?
В чем + и - данного рукоблудства? В общема кто в теме, отпишитесь.

Как пример http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?p=185793

http://s58.radikal.ru/i159/1007/83/ed73ec3b36c5.jpg

Граф на своем VW делал, смотрится красиво.

не, про красоту я все видел. А понты то в этом есть? Или чисто красиво?

красиво смотрится, особенно на низких авто с отрицательным развалом. на этом все

а ещё подшипники ступичные ну очень чаааааааасто менять придёться:)

Чисто для понту это делается, не более. Практического смысла в этом нет. Ну разве что диск шире, можно более широкую надеть.

из этого следует, что более широкими шинами за асфальт лучше цепляется, а вот по говнам и снегу будет хуже ехать.

Если шины более широкие то сопротивление будет большим, а следовательно и расход бензина увеличивается. Это на стандартном движке. Если тюнить и движок то тогда имеет смысл и с шинами заморачиватся. В общем пока непонятно нафуя люди заорачиваются разварками

корявые понты?

пока скорее всего - ДА

так же как и заниженные приоры:D,никуя не понятно....